ገጽ ምረጥ

የአውሮፕላን ዋና ክፍሎች

ሜክሲኮ እራሷን እያጠናከረች ትገኛለች፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ በአለም አቀፍ ደረጃ የአየር ላይ አካላትን ለማምረት እንደ ስትራቴጂክ ክልል ነው። ልማት እና አፈጣጠር የንግድ አውሮፕላን ክፍሎች, አስፈላጊ እና ወሳኝ ተግባር ነው. ከፍተኛ ብቃት ያላቸው መሐንዲሶች እና ልዩ ባለሙያዎች ብቻ ይህንን ሥራ ማከናወን ይችላሉ.

ትንሽ የተሳሳተ ስሌት ወይም የማምረቻ ጉድለት በአብራሪዎች እና በተሳፋሪዎች ላይ ገዳይ ውጤት ይኖረዋል። ስለዚ፡ አውሮፕላን አብራሪ ለመሆን እየተማርክ ወይም መሐንዲስ ለመሆን የምትማርበትን የንግድ አውሮፕላን መሠረታዊ ነገሮች ማወቅ አስፈላጊ ነው።

ይህን ብሎግ ያንብቡ፡- ቦርድ ማለፊያ ምንድን ነው? ተመዝግቦ ከገባ ጋር ተመሳሳይ ነው?

የንግድ አውሮፕላን ክፍሎች ምን ምን ናቸው?

ሜክሲኮ የአውሮፕላኑን ክፍሎች በማቅረብ ረገድ ብቻ ሳይሆን የማምረቻ ማዕከል በመሆን በዓለም ላይ ካሉ ዋና ዋና አገሮች ተርታ መመደብ ችላለች።

ለእነዚህ ተግባራት የተሰጡ ዋና ዋና ክልሎች አቅም የሚያተኩረው እንደ ተርባይኖች እና ማረፊያ መሳሪያዎች ያሉ ውስብስብ የአየር ክፈፎች ዲዛይን, ማምረት እና ማገጣጠም ላይ ነው.

በሜክሲኮ ኤሮስፔስ ኢንደስትሪ ውስጥ እንደ አብራሪ ወይም መሀንዲስነት ለመስራት ፍላጎት ካለህ የአውሮፕላኑን ዋና ዋና ክፍሎች ማወቅ አለብህ። የንግድ አውሮፕላን ዋና ዋና ክፍሎች ያካትታሉ ፊውላጅ, ላ ክንፎች , empennage, የኃይል ማመንጫ እና የ ከሠረገላ በታች መጓጓዣ.

ተዛማጅ አንቀጽ፡- በአውሮፕላን ውስጥ የትኞቹን መቀመጫዎች እንደሚመርጡ ያውቃሉ?

የአውሮፕላን ክፍሎች

በተጨማሪም ከእነዚህ ዋና ዋና ክፍሎች ውስጥ አንድ አውሮፕላን እንዲበር ለማድረግ ወሳኝ የሆኑ ሁለተኛ ክፍሎች፣ እንዲሁም አውሮፕላኑን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሠራ እና ተሳፋሪዎች እንዲመቻቸው የሚያስችሉ የተለያዩ ሥርዓቶች አሉ።

የአውሮፕላኖች መከለያ

የአውሮፕላኑ ዋናው ክፍል ፊውላጅ ነው. የተቀሩት መዋቅራዊ አካላት በላዩ ላይ ተስተካክለዋል-ክንፎች ፣ ጅራት ፣ ማረፊያ ፣ የመቆጣጠሪያ ካቢኔ, ወዘተ

የአውሮፕላኑ አካል ከተለዋዋጭ እና ቁመታዊ የኃይል አካላት የተገጣጠመ ነው, ከዚያም የብረት መከለያ ይከተላል.

ማቀፊያው ወደ ካቢኔ እና የሻንጣው ክፍል ሊከፋፈል ይችላል፡-

የአውሮፕላን ካቢኔ

በአውሮፕላኑ ፊት ለፊት ያለው ቦታ አብራሪዎች አውሮፕላኑን የሚያበሩበት ቦታ. ዘመናዊ የአውሮፕላኖች ኮክፒቶች አውሮፕላኑን መሬት ላይ እና በሚበሩበት ጊዜ ለመቆጣጠር አስፈላጊ የሆኑ በርካታ መሳሪያዎች አሏቸው.

በእርግጠኝነት ማንበብ ይፈልጋሉ፡- እንዴት አቪዬተር አብራሪ መሆን ይቻላል?

የሻንጣው ክፍል

በአጠቃላይ በአውሮፕላኑ የኋለኛ ክፍል፣ የሻንጣው ክፍል የመንገደኞች ሻንጣዎችን እና ሌሎች እቃዎችን ይይዛል።

Fuselage ንድፍ

ለአውሮፕላኑ ፎሌጅ ዲዛይን የሚያስፈልጉ መስፈርቶች እንደ አወቃቀሩ ክብደት እና ከፍተኛ የመቋቋም ባህሪያት ቀርበዋል. ይህ የሚከተሉትን መርሆዎች በመጠቀም ሊሳካ ይችላል.

  • የአውሮፕላኑ ፊውሌጅ አካል የአየር ብዛትን መቋቋምን በሚቀንስ እና ለአሳንሰሩ ገጽታ አስተዋፅኦ በሚያደርግ መንገድ የተሰራ ነው;                                
  • የክንፍ ክፍሎችን, የመውሰጃ እና ማረፊያ መሳሪያዎችን እና የኃይል ማመንጫዎችን በማስተካከል ቀላልነት እና አስተማማኝነት ላይ ያተኩራሉ;              
  • የጭነት፣ የመንገደኞች ማረፊያ እና አቅርቦቶች የሚጠበቁበት ቦታዎች በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ የአውሮፕላኑን አስተማማኝ ጥበቃ እና ሚዛን ማረጋገጥ አለባቸው።  
  • የሰራተኞች መገኛ ቦታ አውሮፕላኑን ምቹ ቁጥጥር ለማድረግ ፣ በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ዋና ዋና አሰሳ እና መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ለመድረስ ሁኔታዎችን መስጠት አለበት ።        

ይህን ብሎግ ይጎብኙ፡- በነጻ ይጓዙ እና ዓለምን ያግኙ !!! የHOSTESS ሥራ ምንድነው?

የክንፎች አውሮፕላኖች የአውሮፕላን ክፍሎች

አዙን የአውሮፕላን

ክንፉ ከአውሮፕላኑ ዋና ዋና መዋቅራዊ አካላት አንዱ ነው, ማንሳትን መፍጠር ብቻ ሳይሆን የአውሮፕላኑን ፍጥነት ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር ይረዳል. ክንፎቹ ለማውረድ እና ለማረፊያ መሳሪያዎች፣ የሃይል አሃድ፣ ነዳጅ እና መለዋወጫዎችን ለማስተናገድ ያገለግላሉ።

የክንፉ ዋና ክፍሎች የሚከተሉት ንጥረ ነገሮች ዝርዝር ናቸው.           

  • ምሰሶዎች, ሕብረቁምፊዎች, የጎድን አጥንቶች, ጌጣጌጦች ያሉት አካል;              
  • ለስላሳ መነሳት እና ማረፍን የሚያቀርቡ ስላቶች እና ክንፎች;  
  • ኢንተርሴፕተሮች እና ኤይሌሮን: አውሮፕላኑን በአየር ውስጥ ይቆጣጠሩ;                              
  • በማረፊያ ጊዜ የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ለመቀነስ የተነደፉ የብሬክ መከላከያዎች;            
  • ለኃይል ማመንጫዎች መገጣጠም የሚፈለጉ ፒሎኖች።

ሚስጥራዊ ንጥል: የ BOEING 737 ማክስ ችግሮች ወደ አሳዛኝ ሁኔታ ያመሩት!

ክንፍ ንድፍ

የክንፍ ንድፍ ወሳኝ ነገር ነው፡ ክንፍ የተነደፈው በመሪው ጠርዝ ላይ ያለውን መጎተት ለመቀነስ፣ በጨረቃ ጨረቃ ላይ ከፍ እንዲል ለማመንጨት እና የኋለኛውን ጠርዝ በመጠቀም የአየር ፍሰት ለመቆጣጠር ነው።

እንዲሁም፣ በሚንሸራተቱበት ጊዜ (ማለትም ያለ ሞተር ሃይል) ክንፎቹ አብራሪው የመውረድ ፍጥነት እንዲጨምር እና እንዲቀንስ ያስችለዋል።

የአውሮፕላን ክንፍ ዓይነቶች

የአውሮፕላን ክንፎች ምደባ የሚከናወነው በውጫዊው ሽፋን ዲዛይን እና የሥራ ደረጃ ላይ በመመርኮዝ ነው-

ስፓር ዓይነት

ከጎን አባላት ወለል ጋር የተዘጋ ዑደት በመፍጠር በትንሽ የቆዳ ውፍረት ተለይቶ ይታወቃል።

Monoblock አይነት

ዋናው ውጫዊ ጭነት በወፍራም ክዳን ላይ ተከፋፍሏል, በትላልቅ የገመድ ማሰሪያዎች ተስተካክሏል. መከለያው ሞኖሊቲክ ወይም ብዙ ንብርብሮችን ያካተተ ሊሆን ይችላል.

ተዛማጅ አንቀጽ፡- በሜክሲኮ ያሉ የአየር ላይ ትምህርት ቤቶች

የአውሮፕላን ሞተሮች

የአውሮፕላን ሞተሮች

ሞተሮቹ ግፊትን ያመነጫሉ እና የሃይድሮሊክ እና የኤሌክትሪክ ኃይል ይሰጣሉ. ዘመናዊ አውሮፕላኖች ከተለያዩ ዓይነት ሞተሮች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ, ምንም እንኳን የጄት ሞተሮች በአብዛኛዎቹ የንግድ አውሮፕላኖች ይመረጣሉ.

ሞተሩ ወይም የኃይል ማመንጫው በአውሮፕላኑ ፊውሌጅ ፊት ለፊት ወይም በአውሮፕላኑ የኋለኛ ክፍል ላይ ሊገኝ ይችላል. በበርካታ ሞተር አውሮፕላኖች ውስጥ ሞተሮቹ በአጠቃላይ በእያንዳንዱ ጎን በክንፎቹ ስር ይገኛሉ.

ኢምፔናጅ

የአውሮፕላኑን የአውሮፕላን ክፍሎች አስገባ

የ empennage, ወይም ጭራ ክፍል, ቋሚ stabilizer እና አግድም stabilizer ያካትታል.

አቀባዊ ማረጋጊያ

ቋሚ ማረጋጊያው መሪውን ያካትታል, ይህም አውሮፕላኑ ሲነቃ ስለ አውሮፕላኑ ቋሚ ዘንግ ወደ ግራ ወይም ቀኝ እንዲዞር ያስችለዋል. መሪው የሚቆጣጠረው በኮክፒት ውስጥ ባሉ የሮድ ፔዳሎች ነው።

አግድም ማረጋጊያ

አግድም ማረጋጊያው የአውሮፕላኑን ድምጽ የሚቆጣጠረውን ሊፍት ይይዛል። በበረራ ውስጥ የአውሮፕላንን ሚዛን እና መረጋጋት ለመጠበቅ ይረዳል። ይህንንም የሚያደርገው ከዋናው ክንፍ በተወሰነ ርቀት ላይ ሚኒ ክንፍ በማቅረብ የአውሮፕላኑን ከፍታ ለመቆጣጠር እና መረጋጋትን ለማስጠበቅ የሚያስችል በቂ ማንሻ በማምረት ነው።

ማንበብ ማቆም የለብህም። የቦይንግ 747 የመንገደኞች አውሮፕላን ምን ያህል ነው?

ከስር ሰረገላ

እነዚህ የመንገደኞች አውሮፕላን ክፍሎች ናቸው።

መነሳት እና ማረፍ በአውሮፕላኑ ሥራ ወቅት እንደ ኃላፊነት የሚቆጠር ጊዜ ይቆጠራሉ።

በዚህ ወቅት, በመላው መዋቅር ውስጥ ከፍተኛ ጭነቶች ይከሰታሉ. አስተማማኝ የምህንድስና ማረፊያ ማርሾች ብቻ ለሰማይ ወርድ ማንሳት ተቀባይነት ያለው ማጣደፍ እና የአውሮፕላን ማረፊያውን ወለል ለስላሳ መንካት ዋስትና ሊሰጡ ይችላሉ። በበረራ ውስጥ, ክንፎቹን ለማጠንከር እንደ ተጨማሪ አካል ሆነው ያገለግላሉ.

አብዛኛዎቹ ባለ አንድ ሞተር የመሬት አውሮፕላኖች ባለሶስት ሳይክል ማረፊያ ማርሽ አላቸው። ባለሶስት ሳይክል ማርሽ ከፊት ለፊት ያለው የፊት ተሽከርካሪ ያለው ሁለት ዋና ጎማዎችን ያቀፈ ነው።

በአጠቃላይ የንግድ አውሮፕላን ክፍሎች በአውሮፕላኑ አሠራር ውስጥ ትልቅ ጠቀሜታ ያላቸው መዋቅራዊ አካላት መሆናቸውን አይተናል።

ጠቃሚ ምክሮች እና ምክሮች: 10ቱ ጥያቄዎች ለሰራተኛ ቃለ መጠይቅ

ስለዚህ የኃይል ማመንጫው ኃይልን እና የሚፈለገውን ግፊት, የአውሮፕላኑ ፊውሌጅ ወይም አካል ሲያቀርብ, ሁሉንም ክፍሎች አንድ ላይ ይይዛል, እና ሰራተኞችን እና ተሳፋሪዎችን ያካተተ አስፈላጊ መዋቅራዊ አካል ነው.


በሜክሲኮ ያለው የኤሮስፔስ ኢንደስትሪ ለአውሮፕላን ዲዛይን እና ምህንድስና ፣ማኑፋክቸሪንግ እና ጥገና እና ጥገና የሚሰራ ታላቅ የስራ ፈጣሪ ነው።

ምዕራፍ አውርድ ይሄ ጽሑፍ በፒዲኤፍ ፋይል ውስጥ ያሉ የአውሮፕላን ክፍሎች ጠቅ ያድርጉ እዚህ

ሊፈልጓቸው የሚችሏቸው ሌሎች ጦማሮች…