Cuanto Mide un Avion Comercial Boeing 747
¿Conoces el avión de pasajeros Boeing 747? ¿Sabes cuanto mide un avión de pasajeros Boeing 747?
En este artículo verás que el Boeing 747 es todo un icono en la historia de enormes aeronaves.
Convertido en un ícono de viajes de larga distancia y vacaciones exóticas; el 747 de Boeing podría llevar a más personas más lejos que cualquier avión anterior. Este avión se sinónimo de elegancia y primera clase de los viajes de larga distancia.
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¿Quieres Saber Cuanto Mide un Avion de Pasajeros Boeing 747?
Antes de ver cuanto mide un avión de pasajeros Boeing 747, debes saber que esta aeronave es un avión comercial y de carga de Fuselaje ancho, a menudo conocido por su apodo original como Jumbo Jet o la Reina de los Cielos. Veamos algunas generalidades de interés.
Descripcion del Boeing 747
Fabricado por la unidad de avión comercial de Boeing en los Estados Unidos, la versión original del 747 tenía una capacidad dos veces y media mayor que el Boeing 707, uno de los grandes aviones comerciales comunes de la década de 1960. El Boeing 747 tiene unas características bien particulares:
- Es un avión que consta de cuatro motores.
- Se encuentra en varias versiones: carguero, pasajeros y otras.
- Posee una cubierta superior con forma de joroba, un rasgo distintivo y único en esta aeronave.
- Tiene un tamaño inmenso de 231 pies (70,6 m) desde la nariz hasta la cola y una envergadura de 195 pies (59 m) que (para el momento de su construcción) no se podía construir en ninguna de las instalaciones existentes de Boeing.
Lo curioso de todo esto es que no solo se estaba construyendo uno de los aviones más grandes del mundo, sino que también se construía el edificio (la planta Everett) más grande para poder ensamblar un avión con estas magnitudes: La Reina de los Cielos, el Boeing 747.
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Un Avion Revolucionario
Los comienzos de la historia del 747 comenzaron con un contrato militar poco conocido. La Fuerza Aerea Militar de los EE. UU a principios de la decada de 1960, acababa de recibir el Lockheed C-141 Starlifter, un enorme jet diseñado para transportar 27 toneladas de carga a distancias de unas 3.500 millas (5.600 km).
Pero la fuerza aerea necesitaba algo aún más grande, algo que sobrepasara muchas expectativas. En marzo de 1964 se invitó a los constructores de aviones a presentar diseños. El nuevo avión tendría que:
- Transportar 52 toneladas de carga de 5,000 millas (8,000 km), o ser capaz de despegar con 81 toneladas de carga a bordo para misiones más cortas.
- Tener una bodega de carga de 17 pies (5,18 m) de ancho por 13,5 pies (4,1 m) de alto y 100 pies (30 m) de largo, lo suficientemente grande como para conducir cómodamente un tanque.
- Tener rampas de carga tanto delanteras como traseras para que los vehículos pudieran entrar o salir por ambos lados.
En 1965, Joe Sutter el ingeniero de Boeing, seria contratado por el presidente de Boeing, para trabajar en el proyecto. Inspirado en las demandas del contrato militar, el plan era construir un avión de pasajeros con dimensiones y propiedades impresionantes.
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El Trabajo de Boeing
Boeing rechazó un diseño completo de dos pisos debido a posibles problemas de evacuación desde la cubierta superior. El primer cuerpo ancho del mundo se instaló en un diseño de cabina principal de dos pasillos uno al lado del otro.
La firma visual del 747, su exclusiva cabina montada en la parte superior fue diseñada para que las posibles futuras versiones de carga pudieran cargarse por la nariz. Los motores del 747 también fueron revolucionarios.
Los turbofan de alto bypass Pratt & Whitney JT9D, diseñados específicamente para el 747, eran más potentes, eficientes en consumo de combustible y más silenciosos que cualquier motor a reacción comercial.
El avión que salió de la planta de Everett en 1968 fue gigantesco. Casi tan largo como un campo de fútbol, con una cola de seis pisos de altura, su peso de despegue fue casi el triple que el del primer 707.
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Datos Curiosos…
Es impresionante la historia mundial marcada por esta aeronave que, desde lo sorprendente de saber cuanto mide un avión de pasajeros Boeing 747, hasta las anécdotas de sus primeras elevaciones, encierra datos curiosos interesantes:
- El 747 realizó su primer vuelo el 9 de febrero de 1969
- El Boeing 747-100, el primer modelo que entró en servicio se elevó por primera vez el 15 de enero de 1970.
- En 1971 siguió el 747-200 con un peso máximo de despegue mucho mayor y con motores más potentes.
- A lo largo de los años setenta y ochenta, la forma jorobada distintiva del 747 se convirtió en sinónimo de lujo de larga distancia. El avión incluso tenía una escalera de caracol para acceder a la cubierta superior.
Con el fin de alentar a las personas a volar en los aviones gigantes, algunas aerolíneas aprovecharon el tamaño del 747 para ofrecer niveles de lujo impensables. American Airlines 747 tenía un piano bar en clase económica en la década de 1970. Algunos modelos como los de Continental tenían un salón con sofás.
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El Boeing 747 cumplió oficialmente 50 años en febrero de 2019, pero no hay garantía de que celebre sus 60 cumpleaños, porque muchas aerolíneas están retirando gradualmente estos aviones a favor de alternativas más eficientes en combustible. Sin embargo, aún se conservan vuelos especiales en Boeing 747.
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