¿Qué es un Capitan de Barco en un Crucero?

Un capitan de barco en un crucero es el líder de un barco entero, que puede variar en tamaño desde un pequeño yate hasta un crucero completo.

Tiene una vasta experiencia con los buques y su funcionamiento, y es probable que haya abierto camino a través de las filas de otros puestos relacionados con los buques.

Los deberes en el crucero van más allá del alcance de un puesto de gestión, ya que el capitan del  barco debe ser competente en todos los aspectos del funcionamiento del buque, desde la operación del buque hasta su mantenimiento, y en el caso de los buques de turismo, debe ser el anfitrión de los pasajeros.

Todo el éxito del viaje de un crucero recae sobre los hombros del capitan y sobre su capacidad de gestión de la tripulación. Si aun no conoces de que se encarga el, aquí Grand Hotelier te las explica detalladamente.

Responsabilidades de un capitan de barco

Las responsabilidades de un capitan de barco en los cruceros son muy variadas e incluyen la navegación, la operación del equipo del buque, las funciones comerciales, y la asignación y supervisión de las tareas realizadas por todos los miembros de la tripulación.

1- Supervisar los equipos

Supervisar los equipos

Asegurarse de que todos los equipos reciban el mantenimiento adecuado y sigan las normas ambientales también está bajo su jurisdicción. Es su tarea de mantener registros regulares durante todo el viaje, y supervisar a los pasajeros y miembros de la tripulación que embarcan y desembarcan el barco.

2– Estar al tanto de las operaciones financieras

En el caso de viajes internacionales, el capitan tiene el deber de cumplir con los requisitos de las aduanas e inspecciones locales e internacionales. En algunos casos, el capitan debe mantener las operaciones financieras y contables del buque, incluyendo el efectivo a mano y la nómina, en ausencia de un sobrecargo a bordo.

3– Debe estar atento al clima

Debe estar atento al clima

Navega su barco de acuerdo a las condiciones climáticas y utiliza radares, buscadores de profundidad, radios, boyas, luces e incluso faros. Determina los niveles suficientes de oxígeno, fluido hidráulico o presión de aire del recipiente.

4– Contacto directo con autoridades

En caso de problemas durante el viaje que provoquen daños o pérdidas en la carga, un pilotaje inadecuado o la lesión o muerte de un miembro de la tripulación, el capitan deberá actuar como contacto directo con las autoridades locales para ayudar en la investigación anterior.

5- Revisión de documentación

Revisión de documentación

Casi todo lo que sucede en el barco debe ser rigurosamente documentado y verificado por el capitan del barco para mantener un registro formal de cada excursión y de las funciones del barco en todo momento.

6– Responsable de todo lo ocurrido 

Auditar todos los actos, errores y omisiones que ocurran a bordo, ya sea que el capitan estuviera presente e involucrado o durmiendo en su cabina, son responsabilidad del capitan.

7– Resguardar la seguridad

Resguardar la seguridad

También deben ser responsables de la seguridad del buque, tanto en términos de funcionamiento básico como en circunstancias extremas, como responder a las amenazas de terroristas, piratas, secuestradores y polizones.

8- Trabajo en equipo

El capitan trabaja con los oficiales y las tripulaciones para establecer la velocidad y el rumbo de un barco, monitorear las posiciones del mismo y evitar peligros.

Cualidades que se deben tener para ser un capitan de barco

La autoridad de un capitan está limitada sólo por un sentido de moralidad y las leyes de la física.

Tienden a ser individuos emprendedores: lo que significa que son aventureros, ambiciosos, asertivos, extrovertidos, enérgicos, entusiastas, seguros de sí mismos y optimistas.

Cualidades de un capitán de barco

Son dominantes, persuasivos y motivadores: algunos de ellos también son realistas, lo que significa que son independientes, estables, persistentes, genuinos, prácticos y ahorrativos.

Deben tener en cuenta que el territorio del barco: puede variar desde viajar en el mar, viajar por ríos o navegar por varias otras vías fluviales entre puertos. Debido a la naturaleza de los viajes marítimos, la estancia de un capitán en su lugar de trabajo puede ser una excursión diaria, o puede durar de varias semanas a meses.

Para poder ser capitán es indispensable hablar otros idiomas: ya que, en los cruceros viajan personas de muchos países y diferentes continentes, y es necesario que él tenga comunicación asertiva con todos los tripulantes.

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Tipos de capitanes

Los deberes de los capitanes varían un poco según el tipo de barco que comanden. Por ejemplo, hay capitanes de barcos, capitanes de transbordadores, capitanes de remolcadores y capitanes de barcos de alquiler.

Sin embargo, todos los capitanes típicamente comandan a la tripulación del buque y determinan la velocidad del mismo, fijan el curso del viaje, usan equipo de medición de profundidad, calculan la posición del buque, atracan y desatrancan los buques, y usan cartas, brújulas y hojas de trazado de área.

Traducción realizada con el traductor www.DeepL.com/Translator

Diferencia entre Capitan y Maestro

En el uso contemporáneo, no mucho, pero históricamente, los títulos representaban roles muy distintos. El capitan es más común en el uso moderno, pero maestro es más exacto históricamente.

Capitan

Capitán

Deriva en última instancia del término latino caput, que significa “cabeza” y se relaciona con otras palabras que comienzan con mayúscula, como capital; capitaneus, que significa “jefe”, y la palabra francesa capitaine, que significa “líder”, son las formas intermedias.

Historia de un capitan

El capitan también fue codificado como la etiqueta para un puesto específico; el capitan (a veces llamado el capitan de navegación) supervisaba la navegación y el aprovisionamiento del barco bajo la dirección del capitan , que en ese momento era un marinero experto así como un líder militar.

Cuando el capitan de una compañía de soldados subió a bordo a las tropas para su transporte, asumió el mando militar del buque, determinando su destino y, si el buque participaba en hostilidades en el mar, dirigiendo la batalla.

Cuando se establecieron las armadas permanentes, que coincidían aproximadamente con el establecimiento de ejércitos permanentes, el capitan se convirtió en un rango militar preciso en ambos escenarios.

Maestro

Originario de la palabra latina magis, que significa “más”, proviene de magister, que también significa “jefe”, así como “director” o maestro.

Como a los buques civiles se les asignaron funciones militares a largo plazo, esta división de responsabilidades permaneció en vigor: Un capitan tenía autoridad general, pero el maestro era responsable de las operaciones de navegación.

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