Vasemman ja oikeanpuoleinen merkitys

Näitä termejä kuunnellessa tulee varmasti mieleen elokuva merestä, katsotaanpa mitä se tarkoittaa...

Jos olet seikkailunhaluinen veneilijä tai kenen tahansa veneen omistajan toistuva vieras, altistat itsesi joukolle hämmentävää merenkulkualan ammattikieltä, kuten: pää, ruori, keittiö, narttu Mies Overboard!

Lue myös: Miten VENEEN ANKKORI TOIMII?

Täällä käsittelemme kahta yleisimmin kuultua merenkulun termiä ...

Ne viittaavat kiinteisiin paikkoihin veneessä, kuten vasen ja oikea, ja monet ihmiset kamppailevat erottamaan nämä termit toisistaan. Katsotaanpa sen merkitystä ja merkitystä.

Haluatko tietää, mikä on vasen ja oikea?

Oikea puoli on aluksen oikea puoli ja vasen tai vasen puoli. Joten aluksen vasen ja oikea puoli on kuvattu käyttämällä merkityksiä vasen ja oikea.

Älä lopeta tämän artikkelin lukemista: Mitä sinun TÄYTYY TIETÄÄ PROPELA de BARCOsta

Vasemma ja oikea

Muista, että näillä puolilla: vasen / vasen ja oikea / oikea, ei ole mitään tekemistä henkilön vasemman ja oikean puolen kanssa. Näkymän suunta on aina takaa eteenpäin.

Ehtojen alkuperä 

Merenkulussa tai merenkulussa näitä termejä käytetään kuvaamaan aluksen vasenta ja oikeaa puolta. Nämä termit ovat peräisin hollannista: portti tarkoittaa, että olemme takaisin tikariin (vasemmalla) ja oikealle tikarin eteen (oikealle). Tikarilaudat käytettiin vanhoissa laivoissa ja ne sijaitsivat oikealla puolella.

Paapuurin/vasemman ja oikean/oikean asentoa tulee arvostaa, kun ollaan veneen akselilla, eli katsotaan eteenpäin (keula). Monet purjehdustermit on lainattu Hollannista, Alankomaat on loistava purjehdusmaa.

Vasemman ja oikeanpuoleiset ominaisuudet

On olemassa joitakin kiinnostavia erityispiirteitä, jotka tulisi tietää suhteessa kylteihin tai huomautuksiin, jotka osoittavat vasemman tai oikeanpuoleisen ominaisuuden. Nämä ominaisuudet vastaavat tiettyihin indikaattoreihin: oikean- ja vasemmanpuoleisen värin ja akustisen merkinanto. Katsotaan.

Oikean ja vasemmanpuoleinen väri

Oikean ja vasemman puolen värillä on hyvin erityinen merkitys. Ensinnäkin sinun tulee tietää, että siellä on oikean ja vasemman poijun väri ja että siellä on myös vasemman ja oikeanpuoleisen navigointivalon väri.

Kiinnostava artikkeli: RISTEILYN PARAS HYTTÖN VALITSE

Oikean ja sataman navigointipoijut

Pohjois-Amerikassa tyyrpuurin poijun väri vastavirtaan purjehtiessa on punainen ja vasemman puolen poijun väri vastavirtaan purjettaessa on vihreä. Euroopassa asia on päinvastoin. Oikeanpuoleisen poijun väri vastavirtaan ajettaessa on vihreä ja vasemman poijun väri vastavirtaan ajettaessa punainen.

Oikeanpuoleiset navigointivalot - Pain

Mitä tulee navigointivaloihin, on myös joitain eritelmiä; sama koskee navigointivalojen värejä Pohjois-Amerikassa ja oikealla Euroopassa. Navigointivalo on vihreä oikealle ja punainen vasemmalle.

Paapuurin ja oikeanpuoleinen akustinen signalointi

Akustinen merkinanto on äärimmäisen tärkeää navigoinnissa. Lyhyt äänimerkki ilmoittaa, että tulen oikealle, käännyn oikealle. Heidän puolestaan ​​kaksi lyhyttä ääntä tarkoittavat, että tulen satamasta satamaan, käännyn vasemmalle.

Muista, että satama on veneen vasen puoli eteenpäin katsoessa (keula) ja yöllä ja heikentyneessä näkyvyydessä purjehtimisen satamavalo on punainen. Oikea puoli on veneen oikea puoli eteenpäin käännettäessä ja yöllä ja heikentyneessä näkyvyydessä purjehtiessa oikeanpuoleinen valo on vihreä.

Asiaan liittyvä artikkeli: Kuinka pelastusliivi TOIMII

Miksi alukset käyttävät vasempaa ja oikeaa vasenta ja oikeaa puolta?

Miksi alukset käyttävät vasempaa ja oikeaa vasenta ja oikeaa puolta?

Tiesitkö mitä? paapuurin ja tyyrpuurin nimitykset eivät muutu koskaan, näin niistä tulee yksiselitteisiä viittauksia, joilla ei ole mitään tekemistä navigaattorin suunnan kanssa ja siksi merimiehet käyttävät näitä merenkulkutermejä vasemman ja oikean sijasta sekaannusten estämiseksi. Älä unohda, että:

  • Kun katsot eteenpäin tai kohti aluksen keulaa, vasenta ja oikeaa puolta kutsutaan vastaavasti vasemmaksi ja oikeaksi.
  • Ennen kuin niillä oli timootteja, veneitä ohjattiin ohjausaiolla. Tämä ohjaus airo sijoitettiin perän oikealle puolelle, koska lisäksi suurin osa merimiehistä oli oikeakätisiä.
  • Merimiehet nimesivät osoitteen oikealle puolelle: Starboard

Laivan lastauspuoli

  • Ohjausmela kasvoi veneiden kasvaessa ja kasvaessa, mikä helpotti veneen sitomista melan vastakkaiselle puolelle olevaan laituriin. Joten tämä puoli tuli tunnetuksi larboardiksi latauspuoli.
  • Myöhemmin lautaa kutsuttiin portiksi tai portiksi. Tämä puoli oli satamaa päin ja salli rahdinantajien helposti kuljettaa tarvikkeita aluksella; tämä oli syy miksi tätä puolta kutsuttiin portiksi tai portiksi.

Haluat varmasti lukea tämän artikkelin: 11 VINKKIÄ MATKUSTAMISEEN Risteilyllä KARIBIEN halki

Muista, että laivassa emme puhu vasemmasta tai oikeasta puolelta, vaan siitä Babor y tyyrpuuri. Portti tarkoittaa veneen vasenta puolta katsottaessa keulaa ja oikeaa puolta. Hyvin erityinen merenkulun sanasto, jota käytetään sekaannusten välttämiseksi.

Jos haluat mieluummin elää tämän ainutlaatuisen kokemuksen, lue  Työskentely risteilyaluksilla ja veneillä  ja valmistaudu lähtemään tähän työskentelyn ja maailmanmatkan seikkailuun!

Älä missaa elämäsi tilaisuutta, purjehdi avomerellä, purjehdi sen läpi karibian meret ja muuta työsi hauskaksi.

Se saattaa kiinnostaa sinua: Kuinka KIRJOITTAA OPETUSSUUNNITELMA oikein?

että LATAA se on ARTIKLA Napsauta PDF-tiedostoa TÄSTÄ

Muut blogit, joista saatat olla kiinnostunut…