Wat is bakboord en stuurboord?

Poort en Starboard Meaning

As jo ​​​​nei dizze termen harkje, herinnert it jo wis oan in film oer de see, litte wy útfine wat de betsjutting is ...

As jo ​​​​in aventoerlike boater binne as in faak gast fan elkenien dy't in boat hat, sille jo josels bleatstelle oan in searje betiizjend marinejargon lykas: kop, roer, galley, wench Man Overboard!

Lês ek: Hoe wurket in BOATANKER?

Hjir sille wy twa fan 'e meast hearde marinetermen beprate ...

Se ferwize nei fêste lokaasjes op in boat sa ienfâldich as lofts en rjochts, in protte minsken stride om ûnderskied te meitsjen tusken dizze termen. Litte wy ris nei har belang en betsjutting sjen.

Wolle jo witte wat bakboord en stuurboord is?

Starboard is de rjochterkant fan in skip en haven of haven is de lofterkant. Dat, lofter- en rjochterkanten fan in skip wurde beskreaun mei de betsjuttingen bakboord en stjoerboard.

Stop net mei it lêzen fan dit artikel: Wat jo witte moatte oer de PROPELA de BARCO

Hâld der rekken mei dat dizze kanten: haven / lofts en stjoerboard / rjochts, hawwe neat te krijen mei de linker en rjochterkant fan in persoan. De rjochting fan it sicht is altyd fan efteren nei foaren.

Oarsprong fan betingsten 

Yn maritime of navigaasje wurde dizze termen brûkt om respektivelik de lofts en rjochts fan in skip te kwalifisearjen. De oarsprong fan dizze termen komt út it Nederlânsk: bakboord betsjut dat wy werom binne nei de dolk (links) en stjoerboard foar de dolk (rjochts). Dolkboards waarden brûkt op âlde skippen en sieten oan de rjochterkant.

De posysje fan bakboord / lofts en stjoerboard / rjochts moat wurdearre wurde as men op 'e as fan' e boat is, dat wol sizze foarút (de bôge). In protte farbegripen wurde liend út it Nederlânsk, Nederlân is in grut farlân.

Port en Starboard skaaimerken

D'r binne wat bysûnderheden fan belang dy't moatte wurde bekend yn relaasje ta de tekens of meidielings dy't oanjaan in haven of stjoerboard karakteristyk. Dizze skaaimerken reagearje op spesifike yndikatoaren: stjoerboard en haven kleur en akoestyske sinjalearring. Litte wy sjen.

Starboard en Port Kleur

De stjoerboard- en bakboordkleur hawwe in hiel bysûndere oantsjutting. Earst moatte jo witte dat d'r de kleur is fan 'e stjoerboard en bakboordboei en dat d'r ek de kleur is fan it bakboord- en stuurboordnavigaasjeljocht.

Artikel fan belang: Hoe kinne jo de BESTE CABIN KIES op in CRUISE

Starboard en havennavigaasjeboeien

Yn Noard-Amearika is de kleur fan de stjoerboeien by it farren streamop read en de kleur fan de bakboordboeien by it farren streamop is grien. Yn Europa is it oarsom. De kleur fan de boei oan stjoerboord by it streamopôfgean is grien en de kleur fan de bakboordboei by it farren streamop is read.

Starboard Navigaasje Ljochten - Port

Oangeande de navigaasjeljochten binne der ek wat spesifikaasjes; itselde jildt foar de kleur fan de navigaasjeljochten yn Noard-Amearika en stjoerboard Europa. It navigaasjeljocht is grien nei stjoerboard en read nei bakboord.

Port en Starboard Akoestyske Signaling

Akoestyske sinjalearring is fan it grutste belang yn navigaasje. In koart lûd jout oan dat ik nei stjoerboord kom, ik nim rjochts. Foar har part betsjutte twa koarte lûden dat ik fan Port nei haven kom, ik nim links.

Unthâld dat de haven is de linker kant fan in boat doe't sjocht foarút (de bôge) en de haven ljocht foar silen nachts en yn fermindere sicht is read. Starboard is de rjochterkant fan in boat doe't facing foarút en it stjoerboard ljocht foar silen nachts en yn fermindere sicht is grien.

Relevant artikel: Hoe't in LIFE VEST WERKT

Wêrom brûke skippen Port en Starboard ynstee fan Links en Rjochts?

Wisten jo wat? de oantsjuttings foar bakboord en stjoerboord feroarje nea, sa wurde se ûndûbelsinnige ferwizings dy't neat te krijen hawwe mei de oriïntaasje fan de navigator en dêrom brûke seelju dizze nautyske termen ynstee fan lofts en rjochts om betizing te foarkommen. Ferjit dat net:

• By it foarútsjen, of nei de boeg fan in skip, wurde de linker- en rjochterkant respektivelik de bakboord en stjoerboard neamd.
• Boaten, foardat se timotes hienen, waarden kontrolearre troch in stjoerende oar. Dizze stjoeroare waard oan de rjochterkant fan it achtersteven pleatst, om't boppedat de measte silers rjochts wiene.
• De seelju neamden de rjochterkant fan it adres: Starboard

De Laadkant op in skip

• It stjoerpaddle groeide doe't de boaten grutter en grutter waarden, dit makke it makliker om in boat oan in dock oan 'e tsjinoerstelde kant fan 'e paddle te binen. Sa dizze kant waard bekend as de larboard, of de laden kant.
• Letter waard de larboard, haven of haven neamd. Dizze kant rjochte de haven en tastien skippers in maklik ferfier foarrieden oan board; dit wie de reden dat dizze kant haven of haven neamd waard.

Jo sille dit artikel grif graach lêze: 11 TIPS om te reizgjen mei CRUISE troch de KARIBIJEN

Unthâld, oan board fan in skip hawwe wy it net oer de lofter- of rjochterkant, mar oer haven y starboard. Port oantsjut de linker kant fan 'e boat as jo sjogge nei de bôge, en stjoerboard de rjochterkant. In heul spesifike maritime wurdskat dy't brûkt wurdt om betizing te foarkommen.

As wat jo leaver is in libje dizze unike ûnderfining, lês de  Wurkje oan cruiseskippen en boaten  en meitsje jo klear om dit aventoer te weagjen fan wurkjen en de wrâld reizgje!

Net mis de kâns fan in libben, farre de hege see, farre troch de Karibyske see en meitsje jo wurk yn wille.

It kin jo ynteressearje: Hoe kinne jo in KURRIKULUM goed skriuwe?

para DOWNLOAD dizze LIDWURD Klikje op in PDF-bestân HERE

Oare blogs wêryn jo miskien ynteressearje ...