Dielen fan in kommersjeel fleantúch

Haaddielen fan in fleantúch

Meksiko konsolidearret himsels, mear en mear, as in strategyske regio foar it meitsjen fan loftfeartkomponinten wrâldwiid. De ûntwikkeling en skepping fan dielen fan in kommersjeel fleantúch, is in wichtige en krúsjale taak. Allinich heechkwalifisearre yngenieurs en spesjalisten kinne dit wurk útfiere.

In lytse misrekkening of in fabrikaazjefout sil fatale gefolgen hawwe foar piloaten en passazjiers. Dêrom is it wichtich om de basiskomponinten fan in kommersjeel fleantúch te kennen, of jo studearje om piloat te wurden as yngenieur.

Lês dit blog: Wat is in BOARD PASS? Is it itselde as CHECK IN?

Wat binne de dielen fan in kommersjeel fleantúch?

Meksiko is der yn slagge om himsels te posysjonearjen ûnder de wichtichste lannen yn 'e wrâld, net allinich yn termen fan it leverjen fan fleantúchdielen, mar ek as in sintrum foar produksje.

It potinsjeel fan 'e wichtichste regio's wijd oan dizze taken rjochtet him op it ûntwerp, fabrikaazje en gearstalling fan komplekse dielen fan' e loftframe, lykas turbines en lâningsgestel.

As jo ​​​​ynteressearre binne om te wurkjen as piloat of yngenieur yn 'e Meksikaanske loftfeartyndustry, moatte jo de wichtichste dielen fan in fleantúch kenne. De wichtichste dielen fan in kommersjeel fleantúch omfetsje de romp, de wjukken , it empennage, de enerzjysintrale en de ûnderstel.

Besibbe artikel: Wite jo hokker SITTEN te kiezen yn in FLECHTSTELLING?

D'r binne ek sekundêre dielen foar dizze haaddielen dy't krúsjaal binne om in fleantúch te fleanen, lykas ferskate systemen dy't it fleantúch feilich hâlde en passazjiers noflik hâlde.

Fleantúch romp

It wichtichste part fan it fleantúch is de romp. De oerbleaune strukturele eleminten wurde derop fêstmakke: wjukken, sturt, lâningsgestel, kontrôle kabine, Etc.

It lichem fan it fleantúch is gearstald út transversale en longitudinale macht eleminten, folge troch in metalen beklaaiïng.

De romp kin wurde ferdield yn kabine en bagaazjeromte:

Airplane kabine

It gebiet foarop it fleantúch dêr't de piloaten it fleantúch fleane. Moderne fleantúchcockpits hawwe in oantal ynstruminten dy't wichtich binne foar it kontrolearjen fan it fleantúch op 'e grûn en by it fleanen.

Jo sille grif graach lêze: Hoe kin ik in AVIATOR PILOT WORDEN?

Bagaazjeromte

Yn 't algemien leit nei de efterkant fan it fleantúch, it bagaazjeromte befettet passazjiersbagaazje en oare fracht.

Fuselage Design

De easken foar it ûntwerp fan 'e fleanmasine romp wurde presintearre neffens it gewicht fan' e struktuer en de skaaimerken fan maksimale wjerstân. Dit kin berikt wurde mei de folgjende prinsipes:

• It lichem fan it fleantúch romp is makke op in manier dy't ferminderet ferset tsjin lucht massa en draacht by oan it uterlik fan 'e lift;                                
• Se rjochtsje har op 'e ienfâld en betrouberens fan fixing wjuk segminten, take-off en lâning apparatuer, en in macht plant;              
• Lokaasjes foar it befeiligjen fan fracht, passazjiersakkommodaasje en foarrieden moatte soargje foar betroubere befeiliging en balânsjen fan it fleantúch ûnder ferskate bedriuwsbetingsten;  
• De lokaasje fan 'e bemanning moat betingsten leverje foar noflike kontrôle fan it fleantúch, tagong ta de wichtichste navigaasje en kontrôleapparaten yn ekstreme situaasjes.        

Besykje dit blog: REIS FERGESE en moetsje de WERELD !!! Wat is de JOB fan in HOSTESS

ala fan fleanmasine

De wjuk is ien fan 'e wichtichste strukturele eleminten fan it fleantúch, it makket net allinich lift, mar helpt ek om de snelheid fan it fleantúch te manoeuvre en te kontrolearjen. De wjukken wurde brûkt foar it ûnderbringen fan start- en lâningsapparaten, in krêftienheid, brânstof en accessoires.

De wichtichste dielen fan 'e wjuk binne de folgjende list fan eleminten:           

• In lichem opboud út peallen, stringers, ribben, ornaments;              
• Slats en finnen dy't soargje foar in glêde start en lâning;  
• Interceptors en ailerons: kontrolearje it fleantúch yn 'e loft;                              
• Rembeskermers ûntworpen om de bewegingssnelheid te ferminderjen by lâning;            
• Pylons nedich foar de gearstalling fan powertrains.

Mysterieuze artikel: De BOEING 737 MAX-problemen dy't hawwe laat ta TRAGEDY!

Wing Design

Wjukûntwerp is in krúsjale faktor: in wjuk is ûntworpen om slepen oan 'e liedende râne te ferminderjen, lift te generearjen troch syn heale heale moanne, en luchtstream te behearjen mei de efterrâne.

Ek, wylst se glide (dus sûnder motorkrêft), kinne de wjukken de piloat fergrutsje en ôfnimme snelheid

Soarten Airplane Wings

Klassifikaasje fan fleantugen wjukken wurdt útfierd basearre op it ûntwerp skaaimerken en de mjitte fan wurk fan 'e bûtenste coating, dy't omfiemet:

Spar type

Karakterisearre troch in lytse dikte fan 'e hûd, it foarmjen fan in sletten circuit mei it oerflak fan' e sydleden.

Monoblok type

De wichtichste eksterne lading wurdt ferdield oer it oerflak fan 'e dikke beklaaiïng, fêstmakke troch in massive set fan stringers. De beklaaiïng kin monolithysk wêze of bestean út ferskate lagen.

Relevant artikel: De Aeronautyske Skoallen yn Meksiko

fleanmasine motoren

De motors generearje strekking en leverje hydraulyske en elektryske krêft. Moderne fleantugen wurde brûkt mei ferskate soarten motoren, hoewol't strielmotoren de foarkar hawwe troch de measte kommersjele fleantugen.

De motor of krêftsintrale kin lizze oan 'e foarkant fan' e fleanmasine romp of nei de efterkant fan it fleantúch. Yn fleantugen mei mear motors lizze de motoren oer it generaal ûnder de wjukken oan elke kant.

Empennage

De empennage, of sturt seksje, bestiet út de fertikale stabilisator en de horizontale stabilisator.

Fertikale stabilisator

De fertikale stabilisator omfettet it roer, wêrtroch it fleantúch lofts of rjochts kin draaie oer de fertikale as fan it fleantúch as it is aktivearre. It roer wurdt regele troch de roerpedalen yn de cockpit.

Estabilizador horizontaal

De horizontale stabilisator befettet de lift dy't de toanhichte fan it fleantúch kontrolearret. Helpt it lykwicht en de stabiliteit fan in fleantúch yn 'e flecht te behâlden. It docht dit troch it leverjen fan in mini-fleugel op guon ôfstân fan 'e wichtichste wjukken, it produsearjen fan genôch lift om de pitch fan it fleantúch te kontrolearjen en syn stabiliteit te behâlden.

Jo moatte net ophâlde mei lêzen: HOE FOLLE IS IN BOEING 747 PASSASJIERFLANTE?

Understel

Dit binne de dielen fan in passazjiersfleantúch

Start en lâning wurde beskôge as ferantwurdlike perioaden tidens de eksploitaasje fan it fleantúch.

Yn dizze perioade komme pyklasten yn 'e hiele struktuer foar. Allinich betroubere yngenieurde lâningsgestels kinne akseptabele fersnelling garandearje foar opheffing nei himel en in glêde oanrekking fan it oerflak fan 'e baan. Yn 'e flecht tsjinje se as in ekstra elemint om de wjukken te fersterkjen.

De measte ienmotorige lânfleantugen hawwe tricycle lâningsgestel. De trijewieler gear bestiet út twa haadtsjillen mei in foarwiel oan de foarkant.

Wy hawwe op in algemiene manier sjoen dat de dielen fan in kommersjeel fleantúch strukturele komponinten binne fan grut belang yn 'e eksploitaasje fan it fleantúch.

Tips en tips: De 10 FRAGEN foar in Labour INTERVIEW

Sadwaande, wylst de krêftsintrale de enerzjy en de fereaske strekking leveret, hâldt de romp of lichem fan it fleantúch alle stikken byinoar, en is in wichtige strukturele komponint dy't bemannings- en passazjiersgebieten befettet.

De loftfeartyndustry yn Meksiko is in geweldige generator fan wurkgelegenheid, dy't wijd is oan it ûntwerp en engineering, fabrikaazje, en ûnderhâld en reparaasje fan fleantugen.

para DOWNLOAD dizze LIDWURD Dielen fan in fleantúch yn in PDF-bestân klik HERE

Oare blogs wêryn jo miskien ynteressearje ...