Pilih Halaman

Arti Port dan Starboard

Mendengar istilah-istilah ini pasti jadi inget sama film tentang laut, yuk cari tahu apa artinya...

Jika Anda seorang pendayung petualang atau tamu yang sering mengunjungi siapa saja yang memiliki perahu, Anda akan memaparkan diri Anda pada serangkaian jargon laut yang membingungkan seperti: kepala, kemudi, dapur, dara Man Overboard!

Baca Juga: Bagaimana BOAT ANCHOR BEKERJA?

Di sini, kita akan membahas dua istilah kelautan yang paling sering didengar ...

Mereka merujuk ke lokasi tetap di atas kapal yang sederhana seperti Kiri dan Kanan, banyak orang berjuang untuk membedakan antara istilah-istilah ini. Mari kita lihat pentingnya dan signifikansinya.

Apakah Anda ingin tahu apa itu port dan kanan?

Starboard adalah sisi kanan kapal dan port atau pelabuhan adalah sisi kiri. Jadi, sisi kiri dan kanan kapal dijelaskan dengan menggunakan arti port dan kanan.

Jangan berhenti membaca artikel ini: Apa yang PERLU ANDA KETAHUI tentang PROPELA de BARCO

Pelabuhan dan kanan

Perlu diingat bahwa sisi-sisi ini: port / kiri dan kanan / kanan, tidak ada hubungannya dengan sisi kiri dan kanan seseorang. Arah pandangan selalu dari belakang ke depan.

Asal Istilah 

Dalam maritim atau navigasi, istilah ini digunakan untuk masing-masing menggambarkan kiri dan kanan kapal. Asal usul istilah ini berasal dari bahasa Belanda: port artinya kita kembali ke keris (kiri) dan kanan di depan keris (kanan). Papan belati digunakan pada kapal tua dan terletak di sisi kanan.

Posisi pelabuhan/kiri dan kanan/kanan harus diapresiasi ketika berada pada poros kapal, yaitu melihat ke depan (haluan). Banyak istilah berlayar dipinjam dari bahasa Belanda, Belanda menjadi negara pelayaran yang hebat.

Karakteristik Port dan Starboard

Ada beberapa kekhasan yang perlu diketahui sehubungan dengan tanda atau pemberitahuan yang menunjukkan karakteristik pelabuhan atau kanan. Karakteristik ini merespons indikator spesifik: warna kanan dan porta serta sinyal akustik. Ayo lihat.

Starboard dan Warna Port

Warna kanan dan port memiliki denotasi yang sangat khusus. Pertama, Anda harus tahu bahwa ada warna pelampung kanan dan kiri dan ada juga warna lampu navigasi kanan dan kiri.

Artikel Menarik: Cara MEMILIH CABIN TERBAIK di CRUISE

Pelampung Navigasi Kanan dan Pelabuhan

Di Amerika Utara, warna pelampung kanan saat berlayar ke hulu adalah merah dan warna pelampung sisi pelabuhan saat berlayar ke hulu adalah hijau. Di Eropa justru sebaliknya. Warna pelampung kanan saat berlayar ke hulu berwarna hijau dan warna pelampung sisi pelabuhan saat berlayar ke hulu berwarna merah.

Lampu Navigasi Kanan - Port

Mengenai lampu navigasi, ada juga beberapa spesifikasi; hal yang sama berlaku untuk warna lampu navigasi di Amerika Utara dan Eropa kanan. Lampu navigasi berwarna hijau ke kanan dan merah ke port.

Sinyal Akustik Port dan Starboard

Sinyal akustik sangat penting dalam navigasi. Sebuah sinyal suara pendek bahwa saya datang ke kanan, saya ambil kanan. Untuk bagian mereka, dua suara pendek berarti saya datang dari Port ke port, saya ambil kiri.

Ingatlah bahwa pelabuhan adalah sisi kiri kapal ketika melihat ke depan (haluan) dan lampu pelabuhan untuk berlayar di malam hari dan dalam jarak pandang yang berkurang berwarna merah. Starboard adalah sisi kanan perahu ketika menghadap ke depan dan lampu kanan untuk berlayar di malam hari dan dalam jarak pandang yang dikurangi berwarna hijau.

Artikel Terkait: Bagaimana LIFE VEST BEKERJA

Mengapa kapal menggunakan port dan kanan bukan kiri dan kanan?

Mengapa Kapal menggunakan Port dan Starboard, bukan Kiri dan Kanan?

Tahukah Anda apa? penunjukan port dan kanan tidak pernah berubah, ini adalah bagaimana mereka menjadi referensi yang tidak ambigu yang tidak ada hubungannya dengan orientasi navigator dan oleh karena itu pelaut menggunakan istilah bahari ini alih-alih kiri dan kanan untuk mencegah kebingungan. Jangan lupakan itu:

  • Ketika melihat ke depan, atau ke arah haluan kapal, sisi kiri dan kanan masing-masing disebut port dan kanan.
  • Perahu, sebelum memiliki timote, dikendalikan oleh dayung kemudi. Dayung kemudi ini ditempatkan di sisi kanan buritan, karena, apalagi, sebagian besar pelaut tidak kidal.
  • Para pelaut menamai sisi kanan alamat: Starboard

Sisi Pemuatan di Kapal

  • Dayung kemudi tumbuh saat perahu semakin besar, ini membuatnya lebih mudah untuk mengikat perahu ke dermaga di sisi berlawanan dari dayung. Jadi sisi ini dikenal sebagai larboard, atau sisi pemuatan.
  • Belakangan larboard, disebut port atau pelabuhan. Sisi ini menghadap ke pelabuhan dan memungkinkan pengirim untuk dengan mudah mengangkut persediaan di atas kapal; inilah alasan mengapa sisi ini disebut port atau pelabuhan.

Anda pasti akan suka membaca artikel ini: 11 TIPS PERJALANAN MELALUI CRUISE MELALUI KARIBIA

Ingat, di atas kapal, kita tidak berbicara tentang sisi kiri atau kanan, tetapi tentang Pelabuhan y sisi kanan. Port menunjuk sisi kiri perahu ketika melihat haluan, dan kanan sisi kanan. Kosakata maritim yang sangat spesifik yang digunakan untuk menghindari kebingungan.

Jika yang Anda inginkan adalah menjalani pengalaman unik ini, bacalah  Bekerja di Kapal Pesiar dan Kapal  dan bersiaplah untuk menjelajah ke dalam petualangan bekerja dan berkeliling dunia ini!

Jangan lewatkan kesempatan seumur hidup, mengarungi laut lepas, mengarungi laut karibia dan mengubah pekerjaan Anda menjadi menyenangkan.

Ini mungkin menarik bagi Anda: Bagaimana MENULIS KURIKULUM dengan benar?

untuk DOWNLOAD sekarang ARTIKEL Klik pada file PDF SINI

Blog lain yang mungkin Anda minati…