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ボーイング747商用飛行機の大きさはどれくらいですか?

ボーイング747旅客機を知っていますか? ボーイング747旅客機の高さを知っていますか?

この記事では、ボーイング747が巨大な航空機の歴史におけるアイコンであることがわかります。

長距離旅行やエキゾチックな休暇のアイコンになりましょう。 ボーイング747は、以前のどの航空機よりも多くの人を運ぶことができました。 この航空機は、長距離旅行のエレガンスとファーストクラスの代名詞です。

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ボーイング747飛行機

ボーイング747旅客機の長さを知りたいですか?

ボーイング747旅客機の高さを確認する前に、この航空機が商用および貨物機であることを知っておく必要があります。 機体 幅が広く、元のニックネームでよく知られています ジャンボ機 o 天の女王。 いくつかの興味深い一般性を見てみましょう。

ボーイング747の説明

米国のボーイングの民間航空機ユニットによって製造された747の元のバージョンは、707年代の大手一般旅客機の1960つであるボーイング747のXNUMX倍の容量を持っていました。ボーイングXNUMXにはいくつかの非常に特定の特徴:

  • XNUMXつのエンジンで構成された飛行機です。
  • 貨物船、乗客など、いくつかのバージョンがあります。
  • この機体の特徴であるこぶ状のアッパーデッキを備えています。
  • 機首から尾までのサイズは231フィート(70,6 m)で、翼幅は195フィート(59 m)で、ボーイングの既存の施設では建設できませんでした。

このすべての面白い点は、世界最大の飛行機のXNUMXつが建設されただけでなく、これらの大きさの飛行機を組み立てることができるように最大の建物(エベレット工場)も建設されていたことです。 空の女王、ボーイング747。

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ボーイング747旅客機の長さはどれくらいですか?

革命的な飛行機

747の初期の歴史は、あまり知られていない軍事契約から始まりました。 1960年代初頭の米軍空軍は、 ロッキードC-141スターリフター、約27マイル(3.500 km)の距離で5.600トンの貨物を運ぶように設計された巨大なジェット機。

しかし、空軍はさらに大きな何か、多くを超える何かを必要としていました 期待。 1964年XNUMX月、航空機製造業者は設計の提出を求められました。 新しい航空機は次のことを行う必要があります。

  • 52トンの貨物を5,000マイル(8,000 km)運ぶか、81トンの貨物を乗せて離陸してより短い任務を遂行することができます。
  • 幅17フィート(5,18 m)、高さ13,5フィート(4,1 m)、長さ100フィート(30 m)で、タンクを快適に運転するのに十分な大きさの貨物倉を用意します。
  • 車両が両側に出入りできるように、前部と後部の両方の積載ランプを用意します。

1965年、ボーイングのエンジニアであるジョーサッターは、プロジェクトに取り組むためにボーイングの社長に雇われました。 軍事契約の要求に触発されて、計画は印象的な寸法と特性を備えた旅客機を建設することでした。

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ボーイングの仕事

ボーイングは、アッパーデッキからの潜在的な避難問題のため、完全なXNUMX階建ての設計を拒否しました。 最初 ワイドボディー of the worldは、XNUMXつの通路のメインキャビンレイアウトを並べて設置されました。

747の視覚的な特徴である、そのユニークなトップマウントキャビンは、将来の貨物バージョンの可能性をノーズロードできるように設計されました。 747のエンジンも革新的でした。

プラット・アンド・ホイットニーJT9Dハイバイパスターボファンは、747用に特別に設計されており、市販のジェットエンジンよりも強力で、燃料効率が高く、静かでした。

1968年にエベレット工場を去った飛行機は巨大でした。 707階建てのハイテールを備えたサッカー場とほぼ同じ長さで、離陸重量は最初のXNUMXのほぼXNUMX倍でした。

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ボーイング747飛行機

おもしろ情報…

この航空機が特徴とする世界の歴史は印象的であり、ボーイング747旅客機の高さを知るという驚くべき事実から、最初の高度の逸話まで、興味深い興味深い事実が含まれています。

  • 747は9年1969月XNUMX日に初飛行を行いました
  • 就役した最初のモデルであるボーイング747-100は、15年1970月XNUMX日に最初に発売されました。
  • 1971年、747-200は、はるかに高い最大離陸重量とより強力なエンジンを搭載しました。
  • 747年代からXNUMX年代にかけて、XNUMXの特徴的なザトウクジラの形は遠距離恋愛の代名詞になりました。 飛行機には、上甲板にアクセスするためのらせん階段さえありました。

人々に巨大なジェット機を飛ばすことを奨励するために、一部の航空会社は747のサイズを利用して、想像を絶するレベルの豪華さを提供しました。 アメリカン航空747は、1970年代にエコノミークラスのピアノバーを備えていました。コンチネンタル航空のような一部のモデルには、ソファ付きのラウンジがありました。

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ボーイング747は50年2019月に正式に60歳になりましたが、多くの航空会社がより燃料効率の高い代替機を優先してこれらのジェット機を段階的に廃止しているため、747歳の誕生日を祝う保証はありません。 ただし、ボーイングXNUMXでは特別便が引き続き使用されます。

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