Co to jest lewa i prawa burta?

Znaczenie lewej i prawej burty

Słuchając tych terminów, na pewno przypomina Ci się film o morzu, dowiedzmy się, jakie jest jego znaczenie…

Jeśli jesteś żądnym przygód żeglarzem lub częstym gościem każdego, kto jest właścicielem łodzi, narazisz się na szereg mylących żargonów morskich, takich jak: głowa, ster, kuchnia, dziewka Man Overboard!

Przeczytaj także: Jak działa kotwica do łodzi?

Tutaj omówimy dwa najczęściej słyszane terminy morskie ...

Odnoszą się do stałych lokalizacji na łodzi tak prostych, jak lewa i prawa, wiele osób ma trudności z rozróżnieniem tych terminów. Przyjrzyjmy się jego znaczeniu i znaczeniu.

Chcesz wiedzieć, co to jest lewa i prawa burta?

Prawa burta to prawa strona statku, a lewa lub lewa burta. Tak więc lewa i prawa strona statku są opisane za pomocą znaczeń: lewa i prawa burta.

Nie przestawaj czytać tego artykułu: Co MUSISZ WIEDZIEĆ o PROPELA de BARCO

Należy pamiętać, że te strony: lewa/lewa i prawa burta/prawa nie mają nic wspólnego z lewą i prawą stroną osoby. Kierunek patrzenia jest zawsze od tyłu do przodu.

Początki warunków 

W żegludze morskiej lub żegludze terminy te są używane do opisania odpowiednio lewej i prawej strony statku. Pochodzenie tych terminów wywodzi się z języka holenderskiego: lewy oznacza, że ​​jesteśmy z powrotem do sztyletu (po lewej), a prawa burta przed sztyletem (po prawej). Deski sztyletowe były używane na starych statkach i znajdowały się po prawej stronie.

Pozycję lewego/lewego i prawego/lewego należy docenić, gdy znajduje się na osi łodzi, czyli patrzy do przodu (dziób). Wiele terminów żeglarskich zapożyczono z języka holenderskiego, a Holandia jest wspaniałym krajem żeglarskim.

Charakterystyka lewej i prawej burty

Istnieje kilka interesujących szczegółów, które powinny być znane w związku ze znakami lub tabliczkami oznaczającymi charakterystykę lewą lub prawą burtę. Charakterystyki te reagują na określone wskaźniki: kolor prawej i lewej burty oraz sygnalizację akustyczną. Zobaczmy.

Kolor na sterburcie i lewej burcie

Kolor prawej i lewej burty ma bardzo szczególne znaczenie. Po pierwsze powinieneś wiedzieć, że istnieje kolor prawej i lewej boi oraz że jest też kolor lewej i prawej burty nawigacyjnej.

Przedmiot zainteresowania: Jak WYBRAĆ NAJLEPSZĄ KABINĘ NA REJS?

Boje nawigacyjne na sterburcie i w porcie

W Ameryce Północnej kolor boi na prawej burcie podczas żeglugi pod prąd jest czerwony, a kolor boi na lewej burcie podczas żeglugi pod prąd to verde. W Europie jest odwrotnie. Kolor boi na prawej burcie, gdy płynie się w górę rzeki, jest zielony, a kolor boi lewej burty, gdy płynie się w górę rzeki, jest czerwony.

Światła nawigacyjne prawej burty — lewa strona

Jeśli chodzi o światła nawigacyjne, istnieją również pewne specyfikacje; to samo dotyczy koloru świateł nawigacyjnych w Ameryce Północnej i Europie na sterburcie. Światło nawigacyjne jest zielone na sterburcie i czerwone na lewym.

Sygnalizacja akustyczna na lewej i prawej burcie

Sygnalizacja akustyczna ma ogromne znaczenie w nawigacji. Krótki sygnał dźwiękowy, że dochodzę na prawą burtę, skręcam w prawo. Z ich strony dwa krótkie dźwięki oznaczają, że jadę z portu do portu, skręcam w lewo.

Należy pamiętać, że lewy burt znajduje się po lewej stronie łodzi patrząc do przodu (dziób), a lewe światło do żeglugi w nocy i przy ograniczonej widoczności jest czerwone. Prawa burta to prawa strona łodzi przodem do kierunku jazdy, a światło prawej burty do żeglugi w nocy i przy ograniczonej widoczności jest zielone.

Odpowiedni artykuł: Jak działa kamizelka ratunkowa

Dlaczego statki używają lewej i prawej burty zamiast lewej i prawej?

Czy wiesz co? oznaczenia lewej i prawej burty nigdy się nie zmieniają, w ten sposób stają się jednoznacznymi odniesieniami, które nie mają nic wspólnego z orientacją nawigatora i dlatego żeglarze używają tych żeglarskich terminów zamiast lewego i prawego aby zapobiec nieporozumieniom. Nie zapomnij tego:

• Patrząc do przodu lub w kierunku dziobu statku, lewa i prawa burta są nazywane odpowiednio lewą i prawą burtą.
• Łodzie, zanim miały Timote, były sterowane wiosłem sterowym. To wiosło sterowe zostało umieszczone po prawej stronie rufy, ponieważ ponadto większość żeglarzy była praworęczna.
• Marynarze nazwali prawą stronę adresu: Prawa burta

Strona załadunku na statku

• Wiosło sterowe rosło, gdy łodzie stawały się coraz większe, co ułatwiało przywiązanie łodzi do doku po przeciwnej stronie wiosła. Tak więc ta strona stała się znana jako lewa burta lub strona ładowania.
• Później burtę nazywano portem lub portem. Ta strona zwrócona była w stronę portu i pozwalała załadowcom na łatwy transport zaopatrzenia na pokładzie; to był powód, dla którego tę stronę nazywano portem lub portem.

Na pewno spodoba ci się ten artykuł: 11 WSKAZÓWEK PODRÓŻY REJSEM PO KARAIBACH

Pamiętaj, na pokładzie statku nie mówimy o lewej czy prawej stronie, ale o Port y sterburta. Lewy oznacza lewą stronę łodzi patrząc na dziób, a prawą burtę po prawej. Bardzo specyficzne słownictwo morskie, którego używa się, aby uniknąć zamieszania.

Jeśli wolisz przeżyć to wyjątkowe doświadczenie, przeczytaj  Pracuj na statkach wycieczkowych i łodziach  i przygotuj się na przygodę pracy i podróżowania po świecie!

Nie przegap okazji swojego życia, żegluj po pełnym morzu, przepłyń morza karaibskie i zamień swoją pracę w zabawę.

Może Cię zainteresować: Jak poprawnie NAPISAĆ PROGRAM NAUCZANIA?

do POBIERZ jest ARTYKUŁ Kliknij plik PDF TUTAJ

Inne blogi, które mogą Cię zainteresować…