Główne części samolotu
Meksyk coraz bardziej konsoliduje się jako strategiczny region produkcji komponentów lotniczych na całym świecie. Rozwój i tworzenie części samolotu pasażerskiego, to ważne i kluczowe zadanie. Tylko wysoko wykwalifikowani inżynierowie i specjaliści mogą wykonywać te prace.
Drobny błąd w obliczeniach lub wada fabryczna będą miały fatalne konsekwencje dla pilotów i pasażerów. Dlatego ważne jest, aby znać podstawowe elementy samolotu komercyjnego, niezależnie od tego, czy studiujesz na pilota, czy na inżyniera.
Przeczytaj ten blog: Co to jest KARNET POKŁADOWY? Czy to to samo co ODPRAWA?
Jakie są części samolotu komercyjnego?
Meksyk zdołał uplasować się w gronie głównych krajów świata nie tylko pod względem dostaw części do samolotów, ale także jako centrum produkcyjne.
Potencjał głównych regionów dedykowanych tym zadaniom skupia się na projektowaniu, produkcji i montażu skomplikowanych części płatowca, takich jak turbiny i podwozie.
Jeśli jesteś zainteresowany pracą jako pilot lub inżynier w meksykańskim przemyśle lotniczym, powinieneś znać główne części samolotu. Główne części samolotu komercyjnego to kadłub, skrzydła , usterzenie, elektrownia i podwozie samolotu.
Powiązany artykuł: Czy wiesz, jakie MIEJSCA wybrać w SAMOLOCIE?
Istnieją również części drugorzędne tych głównych części, które są kluczowe dla umożliwienia lotu samolotu, a także różne systemy, które zapewniają bezpieczną pracę samolotu i komfort pasażerów.
Kadłub samolotu
Główną częścią samolotu jest kadłub. Na nim mocowane są pozostałe elementy konstrukcyjne: skrzydła, ogon, podwozie, kabina sterowniczaItp
Korpus samolotu składa się z poprzecznych i podłużnych elementów mocy, a następnie z metalowej obudowy.
Kadłub można podzielić na kabinę i przedział bagażowy:
Kabina samolotu
Obszar z przodu samolotu, w którym piloci latają samolotem. Nowoczesne kokpity samolotów posiadają szereg instrumentów niezbędnych do kontrolowania samolotu na ziemi i podczas lotu.
Na pewno polubisz czytać: Jak ZOSTAĆ PILOTEM LOTNICZYM?
Bagażnik
Bagażnik, zwykle umieszczony w tylnej części samolotu, zawiera bagaż pasażerski i inne ładunki.
Konstrukcja kadłuba
Przedstawiono wymagania dotyczące konstrukcji kadłuba samolotu w zależności od masy konstrukcji i charakterystyki maksymalnej wytrzymałości. Można to osiągnąć, stosując następujące zasady:
- Korpus kadłuba samolotu wykonany jest w sposób zmniejszający opór mas powietrza i przyczyniający się do wyglądu windy;
- Koncentrują się na prostocie i niezawodności mocowania segmentów skrzydeł, sprzętu do startu i lądowania oraz elektrowni;
- Miejsca zabezpieczania ładunku, zakwaterowania pasażerów i zaopatrzenia muszą zapewniać niezawodne zabezpieczenie i wyważenie statku powietrznego w różnych warunkach eksploatacyjnych;
- Usytuowanie załogi musi zapewniać warunki do wygodnego sterowania statkiem powietrznym, dostępu do głównych urządzeń nawigacyjnych i kontrolnych w sytuacjach ekstremalnych.
Odwiedź ten blog: PODRÓŻUJ ZA DARMO i poznaj ŚWIAT !!! Czym jest PRACA GOSPODARKI
Ala samolotu
Skrzydło jest jednym z głównych elementów konstrukcyjnych samolotu, nie tylko tworzy siłę nośną, ale także pomaga w manewrowaniu i kontrolowaniu prędkości samolotu. Skrzydła służą do umieszczania urządzeń do startu i lądowania, jednostki napędowej, paliwa i akcesoriów.
Główne części skrzydła to następująca lista elementów:
- Ciało złożone z drążków, podłużnic, żeber, ozdób;
- Listwy i płetwy zapewniające płynny start i lądowanie;
- Interceptory i lotki: kontroluj samolot w powietrzu;
- Ochraniacze hamulców zaprojektowane w celu zmniejszenia prędkości ruchu podczas lądowania;
- Pylony niezbędne do montażu układów napędowych.
Tajemniczy przedmiot: Problemy z BOEINGEM 737 MAX, które doprowadziły do tragedii!
Projekt skrzydła
Konstrukcja skrzydła jest kluczowym czynnikiem: skrzydło jest zaprojektowane tak, aby zmniejszyć opór na krawędzi natarcia, generować siłę nośną przez półksiężyc i zarządzać przepływem powietrza za pomocą krawędzi spływu.
Również podczas szybowania (tj. bez mocy silnika) skrzydła pozwalają pilotowi zwiększać i zmniejszać prędkość opadania
Rodzaje skrzydeł samolotu
Klasyfikacja skrzydeł samolotu odbywa się na podstawie cech konstrukcyjnych i stopnia pracy powłoki zewnętrznej, która obejmuje:
Typ drzewca
Charakteryzuje się niewielką grubością poszycia, tworzącą obwód zamknięty z powierzchnią podłużnic.
Typ monoblokowy
Główne obciążenie zewnętrzne rozkłada się na powierzchni grubej okładziny, mocowane za pomocą masywnego zestawu podłużnic. Okładzina może być monolityczna lub składać się z kilku warstw.
Odpowiedni artykuł: SZKOŁY LOTNICZE w Meksyku
Silniki lotnicze
Silniki wytwarzają ciąg i dostarczają energię hydrauliczną i elektryczną. Nowoczesne samoloty są używane z różnymi typami silników, chociaż większość samolotów komercyjnych preferuje silniki odrzutowe.
Silnik lub elektrownia może znajdować się z przodu kadłuba samolotu lub z tyłu samolotu. W samolotach wielosilnikowych silniki są zazwyczaj umieszczone pod skrzydłami z każdej strony.
Opierzenie
Usterka, czyli część ogonowa, składa się ze statecznika pionowego i statecznika poziomego.
Stabilizator pionowy
Stabilizator pionowy zawiera ster, który po aktywacji umożliwia skręcanie samolotu w lewo lub w prawo wokół pionowej osi samolotu. Ster jest kontrolowany przez pedały steru w kokpicie.
Stabilizator poziomy
Stabilizator poziomy zawiera windę, która kontroluje nachylenie samolotu. Pomaga utrzymać równowagę i stabilność samolotu w locie. Czyni to, zapewniając mini skrzydło w pewnej odległości od głównych skrzydeł, wytwarzając wystarczającą siłę nośną, aby kontrolować pochylenie samolotu i utrzymać jego stabilność.
Nie powinieneś przestawać czytać: ILE JEST SAMOLOTEM PASAŻERSKIM BOEING 747?
Podwozie samolotu
To są części samolotu pasażerskiego
Start i lądowanie są uważane za odpowiedzialne okresy podczas eksploatacji statku powietrznego.
W tym okresie w całej konstrukcji występują obciążenia szczytowe. Tylko niezawodne, skonstruowane podwozia mogą zagwarantować akceptowalne przyspieszenie dla unoszenia się w niebo i gładkie dotknięcie powierzchni pasa startowego. W locie służą jako dodatkowy element usztywniający skrzydła.
Większość jednosilnikowych samolotów lądowych ma trójkołowe podwozie. Przekładnia trójkołowa składa się z dwóch głównych kół z przednim kołem z przodu.
Widzieliśmy ogólnie, że części samolotu pasażerskiego są elementami konstrukcyjnymi o dużym znaczeniu w eksploatacji samolotu.
Wskazówki i porady: 10 PYTAŃ DO WYWIADÓW NA TEMAT PRAC
Tak więc, podczas gdy elektrownia dostarcza energię i wymagany ciąg, kadłub lub korpus samolotu utrzymuje wszystkie elementy razem i jest ważnym elementem konstrukcyjnym, który zawiera obszary dla załogi i pasażerów.
Przemysł lotniczy w Meksyku jest świetnym generatorem zatrudnienia, który zajmuje się projektowaniem i inżynierią, produkcją, konserwacją i naprawą samolotów.
do POBIERZ jest ARTYKUŁ Części samolotu w pliku PDF kliknij TUTAJ