Ce este babord și tribord?

Sensul babord și tribord

Când asculți acești termeni, cu siguranță îți amintește de un film despre mare, hai să aflăm care este semnificația lui...

Dacă sunteți un navigator aventuros sau un oaspete frecvent al oricărei persoane care deține o barcă, vă veți expune unei serii de jargon marin confuz, cum ar fi: cap, cârmă, galeră, femeie Om peste bord!

Citește și: Cum FUNCȚIONEAZĂ ANCORA DE BARCĂ?

Aici, vom discuta doi dintre cei mai des auziți termeni marini...

Ele se referă la locații fixe pe o barcă la fel de simple precum Stânga și Dreapta, mulți oameni se luptă să facă distincția între acești termeni. Să aruncăm o privire asupra importanței și semnificației sale.

Vrei să știi ce este babord și tribord?

Tribord este partea dreaptă a unei nave, iar babordul sau babordul este partea stângă. Deci, părțile stânga și dreaptă ale unei nave sunt descrise folosind semnificațiile babord și tribord.

Nu încetați să citiți acest articol: Ce TREBUIE SĂ ȘTIȚI despre PROPELA de BARCO

Rețineți că aceste părți: babord/stânga și tribord/dreapta, nu au nicio legătură cu părțile stânga și dreapta ale unei persoane. Direcția vederii este întotdeauna din spate în față.

Originile termenilor 

În maritim sau în navigație, acești termeni sunt folosiți pentru a descrie stânga și, respectiv, dreapta unei nave. Originea acestor termeni vine din olandeză: port înseamnă că ne aflăm înapoi la pumnal (stânga) și tribord în fața pumnalului (dreapta). Plăcile de pumnal erau folosite pe nave vechi și erau amplasate pe partea dreaptă.

Poziția babord/stânga și tribord/dreapta trebuie apreciată atunci când se află pe axa bărcii, adică privind înainte (prora). Mulți termeni de navigație sunt împrumuți din olandeză, Țările de Jos fiind o țară mare de navigație.

Caracteristici babord și tribord

Există unele particularități de interes care ar trebui cunoscute în legătură cu semnele sau avizele care denotă o caracteristică babord sau tribord. Aceste caracteristici răspund unor indicatoare specifice: culoarea tribord și babord și semnalizare acustică. Sa vedem.

Culoare tribord și babord

Culoarea tribord și babord au o denotație foarte particulară. Mai întâi trebuie să știți că există culoarea geamandurii tribord și babord și că există și culoarea luminii de navigație babord și tribord.

Articol de interes: Cum să ALEGEȚI CEA MAI BUNĂ CABĂ într-o CROAZIERĂ

Geamanduri de navigație tribord și port

În America de Nord, culoarea geamandurii tribord atunci când navighează în amonte este roșie, iar culoarea geamandurii babord atunci când navighează în amonte este verde. În Europa este invers. Culoarea geamandurii tribord atunci când merge în amonte este verde, iar culoarea geamandurii babord când navighează în amonte este roșie.

Lumini de navigație tribord - babord

In ceea ce priveste luminile de navigatie, sunt si cateva specificatii; același lucru este valabil și pentru culoarea luminilor de navigație din America de Nord și din Europa tribord. Lumina de navigație este verde la tribord și roșu la babord.

Semnalizare acustică babord și tribord

Semnalizarea acustică este de cea mai mare importanță în navigație. Un scurt sunet semnalează că vin la tribord, o iau la dreapta. La rândul lor, două sunete scurte înseamnă că vin din port în port, fac stânga.

Amintiți-vă că babordul este partea stângă a unei bărci atunci când priviți înainte (prora), iar lumina babord pentru navigarea pe timp de noapte și în vizibilitate redusă este roșie. Tribord este partea dreaptă a unei bărci atunci când este orientată spre înainte, iar lumina de la tribord pentru navigarea pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă este verde.

Articolul relevant: Cum FUNcționează o vestă de salvare

De ce navele folosesc babord și tribord în loc de stânga și dreapta?

știai ce? denumirile babord și tribord nu se schimbă niciodată, așa devin referințe clare care nu au nimic de-a face cu orientarea navigatorului și de aceea marinarii folosesc acești termeni nautici în loc de stânga și dreapta pentru a preveni confuziile. Nu uita asta:

• Când priviți înainte sau spre prova unei nave, părțile din stânga și din dreapta sunt numite babord și, respectiv, tribord.
• Bărcile, înainte de a avea timotes, erau controlate de o vâslă de cârmă. Această vâslă de cârmă era așezată pe partea dreaptă a pupei, pentru că, de altfel, majoritatea marinarilor erau dreptaci.
• Marinarii au numit partea dreaptă a adresei: Tribord

Partea de încărcare pe o navă

• Paleta de direcție a crescut pe măsură ce bărcile au devenit din ce în ce mai mari, acest lucru a făcut mai ușor să legați o barcă de un doc de pe partea opusă a paletei. Deci, această parte a devenit cunoscută sub numele de larboard, sau partea de încărcare.
• Mai târziu bbord, a fost numit port sau port. Această parte era orientată spre port și permitea expeditorilor să transporte cu ușurință proviziile la bord; acesta a fost motivul pentru care această latură a fost numită port sau port.

Cu siguranță îți va plăcea să citești acest articol: 11 SFATURI PENTRU A CĂLĂTORII CU CROAZIERĂ prin Caraibe

Amintiți-vă, la bordul unei nave, nu vorbim despre partea stângă sau dreaptă, ci despre port y tribord. Port desemnează partea stângă a bărcii când se privește la prova și la tribord partea dreaptă. Un vocabular maritim foarte specific care este folosit pentru a evita confuzia.

Dacă ceea ce preferi este să trăiești această experiență unică, citește  Lucru pe nave de croazieră și bărci  și pregătește-te să te aventurezi în această aventură a muncii și a călătorii prin lume!

Nu ratați ocazia vieții, navigați în marea liberă, navigați prin mările Caraibelor și transformă-ți meseria în distracție.

Poate vă interesează: Cum se scrie corect un CURRICULUM?

la DESCĂRCAȚI acest ARTICOLUL Faceți clic pe un fișier PDF AICI

Alte bloguri care v-ar putea interesa...