Ово су ДЕЛОВИ КОМЕРЦИЈАЛНОГ АВИОНА

Главни делови авиона

Мексико се све више консолидује као стратешки регион за производњу ваздухопловних компоненти широм света. Развој и стварање делови комерцијалног авиона, је важан и пресудан задатак. Само високо квалификовани инжењери и стручњаци могу да обављају овај посао.

Мала грешка у прорачуну или производни недостатак имаће фаталне последице по пилоте и путнике. Због тога је важно знати основне компоненте комерцијалног авиона, било да се школујете за пилота или за инжењера.

Прочитајте овај блог: Шта је БОАРД ПАСС? Да ли је то исто што и ЦХЕЦК ИН?

Који су делови комерцијалног авиона?

Мексико је успео да се позиционира међу главне земље света не само у погледу снабдевања деловима за авионе, већ и као центар за производњу.

Потенцијал главних региона посвећених овим задацима фокусира се на пројектовање, производњу и монтажу сложених делова оквира авиона, као што су турбине и стајни трап.

Ако сте заинтересовани да радите као пилот или инжењер у мексичкој ваздухопловној индустрији, требало би да знате главне делове авиона. Главни делови комерцијалног авиона укључују труп, нажалост , прашина, електрана и подвозје.

Повезани чланак: Да ли знате која Седишта изабрати у АВИОНУ?

Постоје и секундарни делови ових главних делова који су кључни за омогућавање летењу авиона, као и различити системи који омогућавају да авион ради безбедно, а путницима удобно.

Труп авиона

Главни део авиона је труп. На њему су причвршћени преостали структурни елементи: крила, реп, стајни трап, контролна кабина, Итд

Тело авиона је састављено од попречних и уздужних погонских елемената, праћено металном облогом.

Труп се може поделити на кабину и пртљажник:

Кабина авиона

Простор испред авиона где пилоти управљају авионом. Кокпит модерних авиона има низ инструмената који су витални за контролу летелице на земљи и током лета.

Сигурно ћете волети да прочитате: КАКО ПОСТАНЕ ПИЛОТ АВИЈАТОРА?

Пртљажник

Генерално лоциран према задњем делу авиона, пртљажни простор садржи пртљаг путника и други терет.

Дизајн трупа

Захтеви за пројектовање трупа авиона су представљени према тежини конструкције и карактеристикама максималног отпора. Ово се може постићи коришћењем следећих принципа:

Тело трупа авиона је направљено на начин да смањује отпор ваздушним масама и доприноси изгледу лифта;
Они се фокусирају на једноставност и поузданост фиксирања сегмената крила, опреме за полетање и слетање и електране;
Локације за обезбеђење терета, смештаја путника и залиха морају да обезбеде поуздано обезбеђење и балансирање ваздухоплова у различитим условима рада;
Локација посаде мора да обезбеди услове за удобно управљање авионом, приступ главним навигационим и контролним уређајима у екстремним ситуацијама.

Посетите овај блог: ПУТУЈТЕ БЕСПЛАТНО и упознајте СВЕТ !!! Шта је ПОСАО ХОСТЕСКЕ

ала од авиона

Крило је један од главних структурних елемената авиона, оно не само да ствара узгон, већ и помаже у маневрирању и контроли брзине авиона. Крила се користе за смештај уређаја за полетање и слетање, погонске јединице, горива и прибора.

Главни делови крила су следећа листа елемената:

Тело састављено од мотки, узица, ребара, украса;
Летвице и пераје које обезбеђују глатко полетање и слетање;
Пресретачи и елерони – управљају авионом у ваздуху;
Штитници кочница дизајнирани да смање брзину кретања током слетања;
Пилони неопходни за монтажу погонских агрегата.

Мистериозни предмет: Проблеми са БОЕИНГ 737 МАКС који су довели до ТРАГЕДИЈЕ!

Дизајн крила

Дизајн крила је кључни фактор: крило је дизајнирано да смањи отпор на предњој ивици, генерише подизање кроз његов полумесец и управља протоком ваздуха помоћу задње ивице.

Такође, док клизи (тј. без снаге мотора), крила омогућавају пилоту да повећа и смањи брзину спуштања

Врсте авионских крила

Класификација крила авиона врши се на основу карактеристика дизајна и степена рада спољашњег премаза, који укључује:

Спар тип

Карактерише га мала дебљина коже, формирајући затворени круг са површином бочних чланова.

Тип моноблока

Главно спољно оптерећење је распоређено по површини дебеле облоге, фиксирано масивним сетом ланаца. Облога може бити монолитна или се састојати од неколико слојева.

Релевантан чланак: АЕРОНАУТИКЕ ШКОЛЕ у Мексику

мотори авиона

Мотори стварају потисак и обезбеђују хидрауличку и електричну снагу. Модерни авиони се користе са различитим типовима мотора, иако већина комерцијалних авиона преферира млазне моторе.

Мотор или електрана могу бити смештени на предњем делу трупа авиона или према задњем делу авиона. У вишемоторним авионима, мотори се углавном налазе испод крила са сваке стране.

Емпеннаге

Перје, или репни део, састоји се од вертикалног стабилизатора и хоризонталног стабилизатора.

Вертикални стабилизатор

Вертикални стабилизатор укључује кормило, које омогућава авиону да се окрене лево или десно око вертикалне осе авиона када се активира. Кормило се контролише помоћу педала кормила у кокпиту.

Хоризонтални стабилизатор

Хоризонтални стабилизатор садржи лифт који контролише нагиб авиона. Помаже у одржавању равнотеже и стабилности авиона у лету. То ради тако што обезбеђује мини крило на одређеној удаљености од главних крила, стварајући довољно узгона за контролу нагиба авиона и одржавање његове стабилности.

Не смете престати да читате: КОЛИКО КОШТА ПУТНИЧКИ АВИОН БОИНГ 747?

Подвозје

Ово су делови путничког авиона

Полетање и слетање сматрају се одговорним периодима током рада ваздухоплова.

Током овог периода, вршна оптерећења се јављају у целој структури. Само поуздани пројектовани стајни трапови могу гарантовати прихватљиво убрзање за подизање ка небу и глатки додир површине писте. У лету служе као додатни елемент за укрућење крила.

Већина једномоторних земаљских авиона има стајни трап са трициклом. Зупчаник за трицикл се састоји од два главна точка са предњим точком на предњој страни.

Уопштено смо видели да су делови комерцијалног авиона структурне компоненте од великог значаја у раду авиона.

Савети и савети: 10 ПИТАЊА за ИНТЕРВЈУ о раду

Дакле, док електрана испоручује енергију и потребан потисак, труп или тело авиона, држи све делове заједно, и представља важну структурну компоненту која садржи простор за посаду и путнике.

Ваздухопловна индустрија у Мексику је одличан генератор запошљавања, која је посвећена пројектовању и инжењерингу, производњи и одржавању и поправци авиона.

у ДОВНЛОАД је ЧЛАНАК Кликните на делове авиона у ПДФ датотеци ОВДЕ

Делови комерцијалног авиона

Главни делови авиона

Који су делови комерцијалног авиона?