Sehemu kuu za Ndege

Mexico inajiimarisha yenyewe, zaidi na zaidi, kama eneo la kimkakati la utengenezaji wa vifaa vya angani ulimwenguni kote. Maendeleo na uundaji wa sehemu za ndege ya kibiashara, ni kazi muhimu na muhimu. Ni wahandisi na wataalamu waliohitimu sana tu ndio wanaweza kufanya kazi hii.

Makosa madogo madogo au kasoro ya utengenezaji itakuwa na matokeo mabaya kwa marubani na abiria. Kwa hiyo, ni muhimu kujua vipengele vya msingi vya ndege ya kibiashara, iwe unasomea urubani au mhandisi.

Soma Blogu Hii: PASS YA BODI ni nini? Je, ni sawa na INGIA?

Je! Sehemu za Ndege ya Biashara ni zipi?

Mexico imeweza kujiweka kati ya nchi kuu ulimwenguni sio tu katika suala la kusambaza sehemu za ndege, lakini pia kama kituo cha utengenezaji.

Uwezo wa maeneo makuu yaliyojitolea kwa kazi hizi unazingatia muundo, utengenezaji na uunganisho wa sehemu ngumu za fremu ya hewa, kama vile turbine na zana za kutua.

Ikiwa ungependa kufanya kazi kama rubani au mhandisi katika sekta ya anga ya Meksiko, unapaswa kujua sehemu kuu za ndege. Sehemu kuu za ndege ya kibiashara ni pamoja na fuselage, mabawa , empennage, mtambo wa nguvu na gari la chini.

Kifungu Husika: Je, unajua VITI vipi vya kuchagua katika NDEGE?

Sehemu za ndege

Pia kuna sehemu za upili za sehemu hizi kuu ambazo ni muhimu katika kuruhusu ndege kuruka, pamoja na mifumo mbalimbali inayofanya ndege ifanye kazi kwa usalama na abiria kustarehe.

Fuselage ya ndege

Sehemu kuu ya ndege ni fuselage. Vitu vilivyobaki vya kimuundo vimewekwa juu yake: mbawa, mkia, gia ya kutua, cabin ya kudhibiti, Nk

Mwili wa ndege umekusanywa kutoka kwa vipengele vya nguvu vya transverse na longitudinal, ikifuatiwa na kifuniko cha chuma.

Fuselage inaweza kugawanywa katika kabati na sehemu ya mizigo:

Kabati la ndege

Eneo la mbele ya ndege ambapo marubani huirushia ndege. Vyumba vya marubani vya kisasa vya ndege vina vifaa kadhaa muhimu vya kudhibiti ndege iliyo ardhini na inaporuka.

Hakika utapenda kusoma: Jinsi ya KUWA PILOT WA AVIATOR?

Sehemu ya mizigo

Kwa ujumla iko kuelekea nyuma ya ndege, sehemu ya mizigo ina mizigo ya abiria na mizigo mingine.

Ubunifu wa Fuselage

Mahitaji ya kubuni ya fuselage ya ndege yanawasilishwa kulingana na uzito wa muundo na sifa za upinzani wa juu. Hii inaweza kupatikana kwa kutumia kanuni zifuatazo:

  • Mwili wa fuselage ya ndege hufanywa kwa njia ambayo inapunguza upinzani kwa raia wa hewa na inachangia kuonekana kwa lifti;                                
  • Wanazingatia unyenyekevu na uaminifu wa kurekebisha makundi ya mrengo, vifaa vya kuchukua na kutua, na mmea wa nguvu;              
  • Maeneo ya kuhifadhi mizigo, malazi ya abiria na vifaa lazima kuhakikisha usalama wa kuaminika na kusawazisha ndege chini ya hali mbalimbali za uendeshaji;  
  • Mahali pa wafanyikazi lazima kutoa hali ya udhibiti mzuri wa ndege, ufikiaji wa vifaa kuu vya urambazaji na udhibiti katika hali mbaya.        

Tembelea Blogu hii: SAFIRI BURE na Kutana na DUNIA !!! Je, KAZI ya MWENYEJI ni nini

mbawa hupanga sehemu za ndege

Ala ya ndege

Mrengo ni moja ya vipengele kuu vya kimuundo vya ndege, sio tu inajenga kuinua, lakini pia husaidia kuendesha na kudhibiti kasi ya ndege. Mabawa hutumika kuchukua vifaa vya kuruka na kutua, kitengo cha nguvu, mafuta na vifaa vya ziada.

Sehemu kuu za mrengo ni orodha ifuatayo ya vitu:           

  • Mwili unaoundwa na fito, kamba, mbavu, mapambo;              
  • Slats na mapezi ambayo hutoa kuchukua na kutua laini;  
  • Interceptors na ailerons: kudhibiti ndege katika hewa;                              
  • Walinzi wa breki iliyoundwa ili kupunguza kasi ya harakati wakati wa kutua;            
  • Ploni muhimu kwa ajili ya mkutano wa powertrains.

Kipengee cha Siri: Matatizo ya BOEING 737 MAX Ambayo Yamesababisha MSIBA!

Ubunifu wa Mrengo

Muundo wa bawa ni jambo muhimu: bawa limeundwa ili kupunguza kukokota kwenye ukingo wa mbele, kutoa mwinuko kupitia mpevu wake, na kudhibiti mtiririko wa hewa kwa kutumia ukingo unaofuata.

Pia, wakati wa kuruka (yaani bila nguvu ya injini), mabawa huruhusu rubani kuongeza na kupunguza kasi ya kushuka.

Aina za Mabawa ya Ndege

Uainishaji wa mbawa za ndege hufanywa kwa kuzingatia sifa za muundo na kiwango cha kazi ya mipako ya nje, ambayo ni pamoja na:

Aina ya Spar

Inajulikana na unene mdogo wa ngozi, kutengeneza mzunguko uliofungwa na uso wa wanachama wa upande.

Aina ya Monoblock

Mzigo kuu wa nje unasambazwa juu ya uso wa kifuniko nene, kilichowekwa na seti kubwa ya kamba. Kufunika kunaweza kuwa monolithic au kujumuisha tabaka kadhaa.

Kifungu Husika: SHULE ZA AERONAUTICAL nchini Mexico

injini za ndege

Injini za ndege

Mitambo hutoa msukumo na kutoa nguvu ya majimaji na umeme. Ndege za kisasa hutumiwa na aina tofauti za injini, ingawa injini za ndege hupendelewa na ndege nyingi za kibiashara.

Injini au mtambo wa nguvu unaweza kuwa mbele ya fuselage ya ndege au kuelekea nyuma ya ndege. Katika ndege zenye injini nyingi, injini kwa ujumla ziko chini ya mbawa kila upande.

Empennage

Empennage sehemu za ndege za ndege

Sehemu ya empennage, au mkia, inajumuisha kiimarishaji cha wima na kiimarishaji cha mlalo.

Kiimarishaji cha wima

Kiimarishaji cha wima kinajumuisha usukani, ambao huruhusu ndege kugeuka kushoto au kulia kuhusu mhimili wima wa ndege inapowashwa. usukani unadhibitiwa na usukani wa usukani kwenye chumba cha marubani.

Kiimarishaji cha usawa

Kiimarishaji cha mlalo kina lifti inayodhibiti kiwango cha ndege. Husaidia kudumisha usawa na uthabiti wa ndege inaporuka. Inafanya hivyo kwa kutoa bawa ndogo kwa umbali fulani kutoka kwa mbawa kuu, kutoa kiinua cha kutosha ili kudhibiti lami ya ndege na kudumisha uthabiti wake.

Haupaswi kuacha kusoma: NDEGE YA ABIRIA BOEING 747 NI KIASI GANI?

Usafirishaji wa chini ya gari

Hizi ni Sehemu za Ndege ya Abiria

Kuruka na kutua huchukuliwa kuwa vipindi vya kuwajibika wakati wa uendeshaji wa ndege.

Katika kipindi hiki, mizigo ya kilele hutokea katika muundo wote. Ni gia za kutua zenye uhandisi zinazotegemewa pekee ndizo zinazoweza kuhakikisha uharakishaji unaokubalika wa kuinua angani na mguso laini kwenye sehemu ya barabara ya kurukia ndege. Katika kukimbia, hutumika kama kipengele cha ziada cha kuimarisha mbawa.

Ndege nyingi za nchi kavu zenye injini moja zina vifaa vya kutua kwa matatu. Gia ya baiskeli ya magurudumu matatu ina magurudumu mawili makuu na gurudumu la mbele mbele.

Tumeona kwa ujumla kwamba sehemu za ndege ya kibiashara ni vipengele vya kimuundo vya umuhimu mkubwa katika uendeshaji wa ndege.

Vidokezo na Vidokezo: MASWALI 10 kwa USAILI wa Kazi

Kwa hivyo, wakati mmea wa nguvu hutoa nishati na msukumo unaohitajika, fuselage au mwili wa ndege, hushikilia vipande vyote pamoja, na ni sehemu muhimu ya kimuundo ambayo ina maeneo ya wafanyakazi na abiria.


Sekta ya anga ya juu nchini Mexico ni jenereta kubwa ya ajira, ambayo imejitolea kwa kubuni na uhandisi, utengenezaji, na matengenezo na ukarabati wa ndege.

kwa Shusha hii KIFUNGUO Sehemu za ndege katika kubofya faili ya PDF HAPA

Blogu zingine ambazo unaweza kupendezwa nazo...