வணிக விமானத்தின் பாகங்கள்

ஒரு விமானத்தின் முக்கிய பாகங்கள்

உலகளவில் வானூர்தி கூறுகளை தயாரிப்பதற்கான ஒரு மூலோபாய பிராந்தியமாக மெக்சிகோ தன்னை மேலும் மேலும் பலப்படுத்திக் கொள்கிறது. வளர்ச்சி மற்றும் உருவாக்கம் வணிக விமானத்தின் பாகங்கள், ஒரு முக்கியமான மற்றும் முக்கியமான பணியாகும். உயர் தகுதி வாய்ந்த பொறியாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள் மட்டுமே இந்த வேலையைச் செய்ய முடியும்.

ஒரு சிறிய தவறான கணக்கீடு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடு விமானிகள் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஆபத்தான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். எனவே, நீங்கள் பைலட்டாகப் படிக்கிறீர்களோ அல்லது பொறியியலாளராகப் படிக்கிறீர்களோ, வணிக விமானத்தின் அடிப்படை கூறுகளை அறிந்து கொள்வது அவசியம்.

இந்த வலைப்பதிவைப் படிக்கவும்: போர்டு பாஸ் என்றால் என்ன? CHECK IN என்பதும் ஒன்றா?

வணிக விமானத்தின் பாகங்கள் என்ன?

மெக்ஸிகோ விமான பாகங்களை வழங்குவதில் மட்டுமல்லாமல், உற்பத்திக்கான மையமாகவும் உலகின் முக்கிய நாடுகளில் தன்னை நிலைநிறுத்த முடிந்தது.

இந்த பணிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முக்கிய பகுதிகளின் திறன், விசையாழிகள் மற்றும் தரையிறங்கும் கியர் போன்ற ஏர்ஃப்ரேமின் சிக்கலான பகுதிகளின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

நீங்கள் மெக்சிகன் விண்வெளித் துறையில் பைலட் அல்லது பொறியாளராகப் பணிபுரிய ஆர்வமாக இருந்தால், விமானத்தின் முக்கிய பாகங்களை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். வணிக விமானத்தின் முக்கிய பாகங்கள் அடங்கும் உடற்பகுதி, தி இறக்கைகள் , எம்பெனேஜ், மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் தி கீழ் வண்டி.

தொடர்புடைய கட்டுரை: விமானத்தில் எந்த இருக்கைகளை தேர்வு செய்வது என்று தெரியுமா?

விமானத்தை பறக்க அனுமதிப்பதில் முக்கியமான இந்த முக்கிய பாகங்களுக்கு இரண்டாம் பாகங்களும் உள்ளன, அத்துடன் விமானத்தை பாதுகாப்பாகவும் பயணிகளுக்கு வசதியாகவும் இயக்கும் பல்வேறு அமைப்புகளும் உள்ளன.

விமானத்தின் உடற்பகுதி

விமானத்தின் முக்கியப் பகுதி ஃபியூஸ்லேஜ் ஆகும். மீதமுள்ள கட்டமைப்பு கூறுகள் அதில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன: இறக்கைகள், வால், தரையிறங்கும் கியர், கட்டுப்பாட்டு அறை, முதலியன

விமானத்தின் உடல் குறுக்கு மற்றும் நீளமான சக்தி கூறுகளிலிருந்து கூடியது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு உலோக உறைப்பூச்சு உள்ளது.

உடற்பகுதியை கேபின் மற்றும் லக்கேஜ் பெட்டிகளாக பிரிக்கலாம்:

விமான அறை

விமானத்தின் முன்பகுதியில் விமானிகள் விமானத்தை இயக்கும் பகுதி. நவீன விமான காக்பிட்களில் விமானத்தை தரையில் மற்றும் பறக்கும் போது கட்டுப்படுத்துவதற்கு முக்கியமான பல கருவிகள் உள்ளன.

நீங்கள் நிச்சயமாக படிக்க விரும்புவீர்கள்: ஏவியேட்டர் பைலட் ஆகுவது எப்படி?

லக்கேஜ் பெட்டி

பொதுவாக விமானத்தின் பின்பகுதியில் அமைந்துள்ள லக்கேஜ் பெட்டியில் பயணிகள் சாமான்கள் மற்றும் பிற சரக்குகள் உள்ளன.

உடற்பகுதி வடிவமைப்பு

விமானத்தின் உடற்பகுதியின் வடிவமைப்பிற்கான தேவைகள் கட்டமைப்பின் எடை மற்றும் அதிகபட்ச எதிர்ப்பின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப வழங்கப்படுகின்றன. பின்வரும் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி இதை அடையலாம்:

• விமானத்தின் உடற்பகுதியின் உடல் காற்று வெகுஜனங்களுக்கு எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் உயர்த்தியின் தோற்றத்திற்கு பங்களிக்கும் வகையில் செய்யப்படுகிறது;                                
• அவர்கள் இறக்கை பிரிவுகளை சரிசெய்வதன் எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை, டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் மீது கவனம் செலுத்துகின்றனர்;              
• சரக்கு, பயணிகள் தங்குமிடம் மற்றும் பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்கான இடங்கள், பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் விமானத்தின் நம்பகமான பாதுகாப்பு மற்றும் சமநிலையை உறுதி செய்ய வேண்டும்;  
• குழுவினரின் இருப்பிடம் விமானத்தின் வசதியான கட்டுப்பாடு, முக்கிய வழிசெலுத்தல் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுக்கான அணுகல் ஆகியவற்றிற்கான நிபந்தனைகளை வழங்க வேண்டும்.        

இந்த வலைப்பதிவைப் பார்வையிடவும்: இலவசமாக பயணம் செய்து உலகை சந்திக்கவும் !!! ஒரு ஹோஸ்டஸின் வேலை என்ன

ஆலா விமானம்

இறக்கை என்பது விமானத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளில் ஒன்றாகும், இது லிப்டை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், விமானத்தின் வேகத்தை சூழ்ச்சி செய்யவும் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுகிறது. இறக்கைகள் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் சாதனங்கள், ஒரு சக்தி அலகு, எரிபொருள் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றிற்கு இடமளிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இறக்கையின் முக்கிய பகுதிகள் பின்வரும் உறுப்புகளின் பட்டியல்:           

• துருவங்கள், சரங்கள், விலா எலும்புகள், ஆபரணங்கள் ஆகியவற்றால் ஆன உடல்;              
• ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் துடுப்புகள் ஒரு மென்மையான புறப்படுவதற்கும் தரையிறங்குவதற்கும் வழங்குகிறது;  
• இன்டர்செப்டர்கள் மற்றும் ஏலிரோன்கள்: காற்றில் விமானத்தை கட்டுப்படுத்தவும்;                              
• தரையிறங்கும் போது இயக்கத்தின் வேகத்தை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட பிரேக் பாதுகாப்பாளர்கள்;            
• பவர் ட்ரெய்ன்களை இணைக்க தேவையான பைல்கள்.

மர்மமான பொருள்: சோகத்திற்கு வழிவகுத்த போயிங் 737 மேக்ஸ் சிக்கல்கள்!

இறக்கை வடிவமைப்பு

இறக்கை வடிவமைப்பு ஒரு முக்கியமான காரணியாகும்: ஒரு இறக்கையானது முன்னணி விளிம்பில் இழுவைக் குறைக்கவும், அதன் பிறை வழியாக லிஃப்டை உருவாக்கவும், பின் விளிம்பைப் பயன்படுத்தி காற்றோட்டத்தை நிர்வகிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மேலும், சறுக்கும் போது (அதாவது என்ஜின் சக்தி இல்லாமல்), இறக்கைகள் விமானி இறங்கும் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் குறைக்கவும் அனுமதிக்கின்றன.

விமான இறக்கைகளின் வகைகள்

விமான இறக்கைகளின் வகைப்பாடு வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வெளிப்புற பூச்சு வேலையின் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

ஸ்பார் வகை

தோலின் சிறிய தடிமன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, பக்க உறுப்பினர்களின் மேற்பரப்புடன் ஒரு மூடிய சுற்று உருவாக்குகிறது.

மோனோபிளாக் வகை

முக்கிய வெளிப்புற சுமை தடிமனான உறைப்பூச்சின் மேற்பரப்பில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பெரிய ஸ்ட்ரிங்கர்களால் சரி செய்யப்படுகிறது. உறைப்பூச்சு ஒற்றைக்கல் அல்லது பல அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும்.

தொடர்புடைய கட்டுரை: மெக்சிகோவில் உள்ள ஏரோனாட்டிகல் பள்ளிகள்

விமான இயந்திரங்கள்

மோட்டார்கள் உந்துதலை உருவாக்குகின்றன மற்றும் ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்சார சக்தியை வழங்குகின்றன. நவீன விமானங்கள் பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இருப்பினும் பெரும்பாலான வணிக விமானங்களால் ஜெட் என்ஜின்கள் விரும்பப்படுகின்றன.

என்ஜின் அல்லது மின் உற்பத்தி நிலையம் விமானத்தின் முன்பகுதியில் அல்லது விமானத்தின் பின்பகுதியில் அமைந்திருக்கும். பல எஞ்சின் விமானங்களில், என்ஜின்கள் பொதுவாக ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இறக்கைகளின் கீழ் அமைந்துள்ளன.

எம்பெனேஜ்

எம்பெனேஜ், அல்லது வால் பகுதி, செங்குத்து நிலைப்படுத்தி மற்றும் கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தியைக் கொண்டுள்ளது.

செங்குத்து நிலைப்படுத்தி

செங்குத்து நிலைப்படுத்தியில் சுக்கான் அடங்கும், இது விமானத்தை இயக்கும்போது விமானத்தின் செங்குத்து அச்சில் இடது அல்லது வலது பக்கம் திரும்ப அனுமதிக்கிறது. காக்பிட்டில் உள்ள சுக்கான் பெடல்களால் சுக்கான் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தி

கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தியில் விமானத்தின் சுருதியைக் கட்டுப்படுத்தும் லிஃப்ட் உள்ளது. விமானத்தில் சமநிலை மற்றும் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உதவுகிறது. விமானத்தின் சுருதியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் அதன் நிலைத்தன்மையைப் பேணுவதற்கும் போதுமான லிஃப்டை உருவாக்கி, முக்கிய இறக்கைகளிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் ஒரு மினி இறக்கை வழங்குவதன் மூலம் இதைச் செய்கிறது.

நீங்கள் படிப்பதை நிறுத்தக்கூடாது: ஒரு போயிங் 747 பயணிகள் விமானம் எவ்வளவு?

கீழ் வண்டி

இவை ஒரு பயணிகள் விமானத்தின் பாகங்கள்

விமானத்தின் செயல்பாட்டின் போது புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம் ஆகியவை பொறுப்பான காலங்களாகக் கருதப்படுகின்றன.

இந்த காலகட்டத்தில், கட்டமைப்பு முழுவதும் உச்ச சுமைகள் ஏற்படும். நம்பகமான பொறிக்கப்பட்ட தரையிறங்கும் கியர்கள் மட்டுமே ஸ்கைவேர்ட் லிஃப்ட் மற்றும் ஓடுபாதையின் மேற்பரப்பில் மென்மையான தொடுதலுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முடுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். விமானத்தில், அவை இறக்கைகளை கடினப்படுத்த கூடுதல் உறுப்புகளாக செயல்படுகின்றன.

பெரும்பாலான ஒற்றை எஞ்சின் தரை விமானங்கள் முச்சக்கரவண்டி தரையிறங்கும் கியர் கொண்டிருக்கும். டிரைசைக்கிள் கியர் முன்பக்கத்தில் முன் சக்கரத்துடன் இரண்டு முக்கிய சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு வணிக விமானத்தின் பாகங்கள் விமானத்தின் செயல்பாட்டில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்டமைப்பு கூறுகள் என்பதை நாம் பொதுவான வழியில் பார்த்தோம்.

உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்: தொழிலாளர் நேர்காணலுக்கான 10 கேள்விகள்

இவ்வாறு, மின் உற்பத்தி நிலையம் ஆற்றல் மற்றும் தேவையான உந்துதலை வழங்கும் போது, ​​விமானத்தின் உருகி அல்லது உடல், அனைத்து துண்டுகளையும் ஒன்றாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் இது பணியாளர்கள் மற்றும் பயணிகள் பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறு ஆகும்.

மெக்சிகோவில் உள்ள விண்வெளித் தொழில் ஒரு சிறந்த வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குகிறது, இது விமானங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல், உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

பாரா கந்தசாமி இந்த கட்டுரை PDF கோப்பு கிளிக்கில் விமானத்தின் பாகங்கள் இங்கே

நீங்கள் ஆர்வமாக இருக்கும் பிற வலைப்பதிவுகள்...