พอร์ตและกราบขวาคืออะไร?

ความหมายท่าเรือและกราบขวา

เมื่อคุณได้ยินคำศัพท์เหล่านี้ มันทำให้คุณนึกถึงภาพยนตร์เกี่ยวกับทะเล มาดูกันว่าความหมายของมันคืออะไร ...

หากคุณเป็นนักพายเรือที่ชอบผจญภัยหรือเป็นแขกประจำของใครก็ตามที่เป็นเจ้าของเรือ คุณจะต้องเผชิญกับศัพท์แสงทางทะเลที่สับสนมากมาย เช่น หัว, หางเสือ, ห้องครัว, หญิงสาว Man Overboard!

อ่านเพิ่มเติม: สมอเรือทำงานอย่างไร

ที่นี่เราจะพูดถึงคำศัพท์ทางทะเลสองคำที่ได้ยินบ่อยที่สุด ...

พวกเขาอ้างถึงตำแหน่งที่แน่นอนบนเรืออย่างง่าย ๆ อย่างซ้ายและขวา หลายคนพยายามแยกแยะระหว่างคำเหล่านี้ เรามาดูความสำคัญและความสำคัญของมันกัน

คุณต้องการที่จะรู้ว่าสิ่งที่เป็นพอร์ตและกราบขวา?

กราบขวาคือด้านขวาของเรือและท่าเรือหรือท่าเรือคือด้านซ้าย ดังนั้น ด้านซ้ายและด้านขวาของเรือจึงอธิบายโดยใช้ความหมายพอร์ตและกราบขวา

อย่าหยุดอ่านบทความนี้: สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ PROPELA de BARCO

โปรดทราบว่าด้านเหล่านี้: พอร์ต / ซ้ายและกราบขวา / ขวา ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับด้านซ้ายและด้านขวาของบุคคล ทิศทางของมุมมองมักจะจากด้านหลังไปด้านหน้า

ที่มาของข้อกำหนด 

ในการเดินเรือหรือการนำทาง คำศัพท์เหล่านี้ใช้เพื่ออธิบายด้านซ้ายและขวาของเรือตามลำดับ ที่มาของคำเหล่านี้มาจากภาษาดัตช์ พอร์ตหมายความว่าเรากลับมาที่กริช (ซ้าย) และกราบขวาที่หน้ากริช (ขวา) กระดานกริชถูกใช้บนเรือเก่าและตั้งอยู่ทางด้านขวา

ตำแหน่งของท่าเรือ / ซ้ายและกราบขวา / ขวาควรได้รับการชื่นชมเมื่ออยู่บนแกนของเรือนั่นคือมองไปข้างหน้า (คันธนู) เงื่อนไขการเดินเรือจำนวนมากยืมมาจากภาษาดัตช์ เนเธอร์แลนด์เป็นประเทศเดินเรือที่ยอดเยี่ยม

ลักษณะท่าเรือและกราบขวา

มีคุณลักษณะบางอย่างที่น่าสนใจที่ควรทราบเกี่ยวกับเครื่องหมายหรือประกาศที่แสดงถึงลักษณะท่าเทียบเรือหรือกราบขวา ลักษณะเหล่านี้ตอบสนองต่อตัวบ่งชี้เฉพาะ: สีกราบขวาและพอร์ตและการส่งสัญญาณเสียง มาดูกัน.

กราบขวาและพอร์ตสี

กราบขวาและสีพอร์ตมีความหมายเฉพาะเจาะจงมาก ก่อนอื่นคุณควรรู้ว่ามีสีของกราบขวาและทุ่นพอร์ตและมีสีของพอร์ตและไฟนำทางกราบขวาด้วย

บทความที่น่าสนใจ: วิธีการเลือกห้องโดยสารที่ดีที่สุดบนเรือสำราญ

ทุ่นนำทางกราบขวาและท่าเรือ

ในทวีปอเมริกาเหนือ สีทุ่นกราบขวาเมื่อแล่นต้นน้ำเป็นสีแดง และทุ่นฝั่งสีทุ่นเมื่อแล่นต้นน้ำคือ สีเขียว. ในยุโรปเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม สีของทุ่นกราบขวาเมื่อเดินทวนน้ำเป็นสีเขียว และทุ่นฝั่งท่าเมื่อแล่นต้นน้ำเป็นสีแดง

ไฟนำทางกราบขวา - Port

ในส่วนของไฟนำทางนั้นก็มีข้อกำหนดบางประการเช่นกัน เช่นเดียวกับสีของไฟนำทางในอเมริกาเหนือและกราบขวาของยุโรป ไฟนำทางจะเป็นสีเขียวไปทางกราบขวา และสีแดงอยู่ที่พอร์ต

การส่งสัญญาณเสียงของพอร์ตและสตาร์บอร์ด

การส่งสัญญาณเสียงมีความสำคัญสูงสุดในการนำทาง เสียงสั้นๆ บ่งบอกว่าผมมากราบขวาผมเลี้ยวขวา ในส่วนของพวกเขา เสียงสั้น ๆ สองเสียงหมายความว่าฉันมาจากท่าเรือหนึ่งไปอีกท่าเรือหนึ่ง ฉันเลี้ยวซ้าย

จำไว้ว่าท่าเรือคือด้านซ้ายของเรือเมื่อมองไปข้างหน้า (หัวเรือ) และไฟท่าเรือสำหรับการแล่นเรือในเวลากลางคืนและในทัศนวิสัยที่ลดลงจะเป็นสีแดง กราบขวาคือด้านขวาของเรือเมื่อหันหน้าไปข้างหน้าและไฟทางกราบขวาสำหรับการแล่นเรือในเวลากลางคืนและในทัศนวิสัยที่ลดลงจะเป็นสีเขียว

บทความที่เกี่ยวข้อง: เสื้อชูชีพทำงานอย่างไร

เหตุใดเรือรบจึงใช้ท่าเรือและกราบขวาแทนซ้ายและขวา?

คุณรู้อะไรไหม การกำหนดท่าเรือและกราบขวาไม่เปลี่ยนแปลง จึงเป็นที่มาของการอ้างอิงที่ชัดเจนซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการวางแนวของผู้เดินเรือ ดังนั้นลูกเรือจึงใช้ศัพท์ทางทะเลเหล่านี้แทนการใช้ซ้ายและขวา เพื่อป้องกันความสับสน อย่าลืมนะ:

• เมื่อมองไปข้างหน้าหรือไปทางหัวเรือ ด้านซ้ายและด้านขวาเรียกว่าท่าเรือและกราบขวาตามลำดับ
• ก่อนที่พวกเขาจะมี timotes ถูกควบคุมโดยพายพวงมาลัย พายพวงมาลัยนี้ถูกวางไว้ทางด้านขวาของท้ายเรือ เพราะยิ่งไปกว่านั้น ลูกเรือส่วนใหญ่ยังถนัดขวาอีกด้วย
• กะลาสีตั้งชื่อที่อยู่ด้านขวามือ: Starboard

ด้านโหลดบนเรือ

• แป้นบังคับเลี้ยวโตขึ้นเมื่อเรือใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ผูกเรือกับท่าจอดที่ฝั่งตรงข้ามของไม้พายได้ง่ายขึ้น ด้านนี้จึงเรียกว่ากระดานหรือ ด้านโหลด.
• ต่อมาตู้ลาร์บอร์ดถูกเรียกว่าพอร์ตหรือพอร์ต ฝั่งนี้หันหน้าเข้าหาท่าเรือและอนุญาตให้ผู้ขนส่งขนเสบียงขึ้นเรือได้ง่าย นี่คือเหตุผลที่ว่าทำไมด้านนี้จึงถูกเรียกว่าพอร์ตหรือพอร์ต

แน่นอนว่าคุณจะชอบอ่านบทความนี้: 11 เคล็ดลับในการเดินทางโดย CRUISE ผ่านแคริบเบียน

จำไว้ว่า บนเรือ เราไม่ได้หมายถึงด้านซ้ายหรือด้านขวา แต่เกี่ยวกับ Babor y กราบขวาเรือ. ท่าเรือกำหนดด้านซ้ายของเรือเมื่อมองไปที่หัวเรือและด้านขวาของเรือ คำศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือที่เฉพาะเจาะจงมากซึ่งใช้เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน

ถ้าสิ่งที่คุณต้องการคือการใช้ชีวิตประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร อ่าน  ทำงานบนเรือสำราญและเรือสำราญ  และเตรียมพร้อมที่จะผจญภัยไปกับการทำงานและการเดินทางรอบโลก!

อย่าพลาดโอกาสชีวิตของคุณ ล่องเรือในทะเลหลวง แล่นเรือผ่าน ทะเลแคริบเบียน และเปลี่ยนงานของคุณให้เป็นเรื่องสนุก

คุณอาจสนใจ: วิธีการเขียนหลักสูตรอย่างถูกต้อง?

ไปยัง ดาวน์โหลด มันเป็น บทความ คลิกที่ไฟล์ PDF AQUI

บล็อกอื่นๆ ที่คุณอาจสนใจ...