tanlang Page
Samolyot fyuzelyaji nima?

Samolyot fyuzelyaji nima?

Samolyot fyuzelyaji turlari

Samolyotning korpusi, qanotlarni, quyruqni, qo'nish moslamasini va idishni yig'ish qismidir.

Ma'nosi: Fyuzelaj atamasi frantsuzcha "fusele" so'zidan kelib chiqqanligini bilarmidingiz?, bu ... "" degan ma'noni anglatadi.foydalanish shaklida".

Ko'pchilik bu atamani yoqilg'ini saqlash yoki saqlash uchun mas'ul shaxs bilan bog'laydi, ammo kengroq aytganda, fyuzelyajlar samolyotning barcha qismlarini birga ushlab turadigan uzun va vertikal milya shakliga ega bo'lishi bilan ajralib turadi.

Samolyotning fyuzelyaji, biz uni ham chaqira olamiz yoki uni samolyotning tanasi sifatida aniqlashimiz mumkin, u ham ichi bo'sh, og'irligini kamaytirish uchun va keng yoki tor bo'lishi mumkin.

Samolyotning boshqa qismlari singari, fyuzelyajning shakli odatda samolyotning vazifasi bilan belgilanadi.

Samolyot fyuzelyaji aynan nima?

Samolyotning fyuzelyajini batafsil bilish juda muhimdir. 

O'qilishi: HAVOLA KAPLAKLARI nima uchun?

Fyuzelyaj - bu samolyotning asosiy korpusini o'z ichiga olgan katta tashqi qobiq bo'lib, unda o'rindiqlar va boshqa tegishli jihozlar, masalan, yuk va aksessuarlar joylashtiriladigan teshik mavjud.

Batafsil aytdi:

  • Yonlarda qanotlar.
  • Old tomonda kabina.
  • Orqa tomonda quyruq.  
  • Pastki qismida qo'nish moslamasi.

Fyuzelaj turlari

Samolyotlarda ishlab chiqilgan va qo'llaniladigan bir necha turdagi fyuzelyajlar mavjud bo'lib, ularning har biri tarkibiy qismlariga qarab har xil konstruksiya va xarakteristikaga ega.

Sizni ham qiziqtirishi mumkin: Samolyotning Qismlarini BILING

Samolyotning fyuzelyaji.

Misol:

The Celosia fyuzelyajlari, Ular engil, arzon va yuqori darajadagi qarshilik va chidamlilikni ta'minlaydigan payvandlangan metall quvurlardan foydalanish bilan tavsiflanadi.

The Geodezik fyuzelyalar, savatga o'xshash qurilishga erishish uchun qavslardan foydalanish bilan mashhur.

Ular fyuzelajning qolgan yaxlitligini xavf ostiga qo'ymasdan lokalizatsiya qilingan struktura shikastlanishiga qarshi turish uchun mo'ljallangan.

Samolyot fyuzelyajlarining boshqa turlari ham bor, ular ancha keng tarqalgan, masalan monokok qobig'i va yarim monokok qobiq.

La monokok qobig'i, asosan samolyot qobig'ining turli xil yuklarni tashish uchun qarshiligiga asoslangan dizayndir.

La yarim monokok qobiq, tana go'shti strukturaviy elementlarning to'liq ramkasi bilan mustahkamlangan.

Bu elementlar a qurilishida yordam beradi aerodinamik fyuzelyajyoki monokok dizayni uchun uning mustahkamligi va qattiqligini oshirish.

Oddiy yarim monokok havo korpusi katta zarar ko'rishi mumkin bo'lsa-da, u baribir birga turishi mumkin.

Maslahatlar va maslahatlar: Samolyotda qanday O'rindiqlarni tanlash kerak?

Ba'zi fuselaj materiallari

Ko'pgina samolyotlarda alyuminiy fyuzelyajlar mavjud; kuchli, engil metall va tabiiy ravishda zangga chidamliligi uchun, garchi ba'zi istisnolar mavjud.

Fyuzelajlarda ishlatiladigan ushbu material o'zining xususiyatlariga ko'ra ko'p qirrali va samarali variant hisoblanadi.

alyuminiy va po'latdan yasalgan korpuslar, Ular ko'proq barqarorlikni ta'minlaydi va elementlardan ko'proq himoya qiladi.

Ular, shuningdek, tashqi po'lat kabi tarkibiy qismlarida turli xil elementlarni o'z ichiga oladi.

Hozirgi vaqtda, ko'plab harbiy va razvedka samolyotlari titan yoki uglerodli kompozit materiallardan tayyorlanadi, uning katta afzalliklari tufayli.

Siz o'qishga qiziqasiz: Qanday qilib AVIATOR PILOT bo'lish mumkin?

Fyuzelyaj

Alyuminiy korpuslar

Samolyot materiali sifatida alyuminiy har doim kuchliroq va engilroq bo'lishi uchun boshqa metallar bilan aralashtiriladi.

U ko'pchilikning yuzasida qo'llaniladi tovushdan tezChunki bunday tezlikda uchishda ishqalanish natijasida hosil bo'ladigan issiqlik alyuminiyning qarshiligini pasayishiga olib keladi.

Chelik fuselajlar

Po'latdan yasalgan samolyotlar kuchliroq va qattiqroq, ammo og'irroq, bu uni eng mashhur havo korpusi materiallaridan biri sifatida tanlashga to'sqinlik qiladi.

Biroq, u samolyot qismlarini qurish uchun ishlatiladi. Uning mustahkamligi va qattiqligi qo'nish moslamalarida foydalanish uchun idealdir.

Sirli narsa: BOEING 737 MAX... MUAMMOLAR uni FRJEDYAga olib keldi

Titan fuselajlari

Titan ham xuddi shunday qarshilik po'latdan, lekin ancha engilroq.

Titan va uning qotishmalari samolyotlarni qurish uchun ideal materiallardir. Ushbu metallar alyuminiy va po'latdan ham yaxshi korroziyaga chidamliligiga ega.

Biroq, titandan samolyot yasashdir juda qimmat, ko'pchilik titanli samolyotlarning keng tijorat maqsadlarida foydalanishni sezilarli darajada cheklaydi.

Qiziqarli maqola: AERONAUTICA, Meksika Aviatsiya maktabi bilan tanishing

Uglerodli birikma fyuzelyalari

Grafit epoksi yoki uglerod tolasi bilan mustahkamlangan polimer kabi uglerodli kompozitlar zamonaviy tijorat samolyotlariga keng alternativa bo'ldi.  

Yuqori tezlikdagi parvoz paytida yaxlitlikni saqlash talablarini qondirish uchun uglerod kompozitlari bir necha usullar bilan joylashtirilishi mumkin.  

Uglerod tolasi materiallari alyuminiy kabi deyarli kuchli, ammo og'irlikning yarmi.

Shuningdek, ushbu maqolani o'qing: BOEING 747 HAVOLAT UZUNLIGI 231 FUT ekanligini bilarmidingiz?

Bilish muhim…

Fyuzelaj, biz allaqachon bilganimizdek, samolyot tanasining tashqi qobig'i, shuning uchun u sezilarli stressga duchor bo'ladi, bu uning kuchli va bardoshli materiallardan tayyorlanishi kerakligini anglatadi.

Agar biron sababga ko‘ra fyuzelyaj sinib qolsa, samolyot saloni havo bosimini yo‘qotishi, ekipaj uchun ham, yo‘lovchilar uchun ham xavfli muhit yaratishi mumkin.

Qiziqarli maqola: Styuardessaning ishi qanday?

Samolyot kabinasi bosimini yo'qotganda, kislorod darajasi pasayadi, salondagi bosimning yo'qolishiga qo'shimcha ravishda, bu samolyot boshqaruvini yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Biroq, idishni ichidagi bosimning yo'qolishi bilan bog'liq to'qnashuvlar kamdan-kam uchraydi yoki kamdan-kam uchraydi, lekin ular sodir bo'lgan.

Shuni ham bilish kerakki, aerodinamika birinchi navbatda an'anaviy samolyotlarning fyuzelyajlaridagi turli bo'linmalarning o'lchamlari va joylashishini aniqlaydi.

SR-71 Blackbird kabi zamonaviy, yuqori ixtisoslashgan samolyotlar dizayni va ularni qurishda ishlatiladigan materiallar jihatidan an'anaviy samolyotlardan sezilarli darajada farq qiladi.

Agar siz Meksikaning Mexiko, Gvadalaxara, Monterrey kabi yirik shaharlarida ishga kirishga jur'at etsangiz, sizga keng bandlik portalini taklif qiluvchi grandhotelier.com sahifasiga tashrif buyuring, shuningdek, oshpaz, ofitsiant, ofitsiant va boshqalar kabi tajribangiz bo'lsa. ; Gran Hotelier sizga turli sohalarda ishga joylashish imkoniyatlarini ham taklif etadi.

Ushbu blogga tashrif buyuring: SKIP BOARD va CHECK IN bir xilmi?

Bizga tashrif buyurishni unutmang Mehnat birjasi va eslang O'QUV DASTURINGIZNI YUKLAING va Mehmondo'stlik va turizm eksklyuziv iste'dodlar hamjamiyatining bir qismi bo'ling Grand Hotelier

O'qishni unutmang: O‘RuK REJA To‘g‘ri yozing

para Yuklab oling bu MAQOLA PDF faylni bosing BURADA

Sizni qiziqtirgan boshqa bloglar…

Aeronautica - Meksikadagi 4 ta maktab

Aeronautica - Meksikadagi 4 ta maktab

Aeronavtika maktablari

Meksikadagi ba'zi aviatsiya maktablarini bilasizmi? Ushbu va boshqa savollar uchun aviatsiya olamida o'qish imkoniyatlari haqida o'qing.

Aviatsiya sohasida siz turli xil o'quv variantlarini olishingiz mumkin, bu siz olishni istagan litsenziya turiga bog'liq bo'ladi, buning uchun siz vakolatli maktab yoki akademiyaga kirishingiz kerak.

Meksikada aeronavtika maktablarining kichik guruhi mavjud bo'lib, ular juda yaxshi jihozlangan o'quv jihozlariga ega.

Ushbu maktablarning aksariyati faqat ispan tilida o'qitishni taklif qiladi. Meksika parvoz maktabida o'qishni rejalashtirayotgan har bir kishi ispan tilini yaxshi bilishi kerak.

Meksikadagi 4 ta aviatsiya maktablari: parvoz qilish imkoniyati

Meksikadagi parvoz maktablari o'zlarining o'quv dasturlarida keng qamrovli nazariy va amaliy parvoz kurslari, uchuvchilarni tayyorlash, yuzma-yuz darslar, simulyatorlar va haqiqiy samolyotlarda parvoz imtihonlarini o'rnatadilar.

Kurslarni tamomlagan talabalar aviatsiya va aerokosmik sohalarda ish yoki ish joylariga tayyorlanadi va xalqaro kompaniyalarda ish topadi.

Qiziqarli maqola: Styuardessaning ishi nima?

Aviatsiya maktablari

4 ta Meksika aviatsiya maktablari

Ushbu maktablarning ba'zilari Mexiko, Yukatan, Monterrey va boshqalarda joylashgan.

Aeronavtika maktablarining o'quv dasturlari samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish, havo harakatini boshqarish va samolyotlarni boshqarish bo'yicha bilimlarni olish uchun mo'ljallangan. Muhandislik va samolyot mexanikasidan tashqari.

Talabalar aerodinamik bilimlarni va mustahkam amaliy mashg'ulotlarni o'rganadilar. Ushbu maktablar orasida bizda:

Siz o'qishga qiziqasiz: BOEING 737 MAX MUAMMOLARI FORJEDAga olib keladi

Lotin Amerikasi Aviatsiya Akademiyasi

Ushbu parvoz maktabi Meksikaning Yukatan shahrida joylashgan bo'lib, uchuvchilarni tayyorlash bo'yicha o'quv dasturini taklif qiladi xususiy va tijorat.

Ularning styuardessalar va operatorlar uchun o'quv kurslari xalqaro talabalar uchun vizani taklif qilmaydi.

Tegishli maqola: AVIATOR PILOT-ni o'rganing

Lotin Amerikasi Aviatsiya Akademiyasi

Bu nufuzli maktab nazariy mashg'ulotlar, o'quv va parvoz simulyatorlarini tashkil etadi; Buning uchun u rasmiy sertifikatga ega simulyatsiya qilingan va haqiqiy parvoz mashg'ulotlarida qo'llaniladigan turli xil samolyotlarga ega.

Integral mintaqaviy aviatsiya

Integral mintaqaviy aviatsiya maktabi Mexiko shahrida, Atizapan aeroportida joylashgan.

O'quv dasturi xususiy va tijorat uchuvchilar uchun keng qamrovli parvoz kurslarini taklif etadi. Ushbu kurslar talabalarga parvoz bilimlari, protseduralari va parvoz mashg'ulotlarini kamida o'rtacha 40 soat davomida o'rgatishga qaratilgan.

Kurslar havo harakatini boshqarish, aloqa, havo korpuslari va aerodinamik dvigatellar, navigatsiya, meteorologiya, aerodinamika, havo kemalarini ishlatish va havo qoidalarini o'z ichiga oladi.

Maslahatlar va maslahatlar: Samolyotda qanday O'rindiqlarni tanlash kerak?

Ushbu maktab tomonidan ishlatiladigan o'quv samolyotlarining modellari

  • 150 Cessna
  • Aerobat Cessna 150
  • Cessna 172 Skyhawk

Professional o'quv markazi (CPAA)

Ushbu professional aviatsiya maktabi Mexiko shahrida joylashgan bo'lib, xususiy uchuvchi, tijorat uchuvchisi va styuardessa martabasini taklif qiladi. Sinf xonalarida, parvoz simulyatorlarida va haqiqiy samolyotlarda yuzma-yuz usullarni bajaring.

Ushbu maktab chet elliklar uchun talaba vizasi bilan dars beradi, Meksika aviakompaniyalaridagi uchuvchilarning ko'pchiligi CPRAA (havo o'qitish bo'yicha professional markaz) da poezdlardir.

Sizni qiziqtirishi mumkin: BOEING 747 HAVOLAT UZUNLIGI 231 FUT ekanligini bilarmidingiz?

Nuevo Leon avtonom universiteti

Ushbu universitet Monterreyda joylashgan bo'lib, aviatsiya muhandisligi bo'yicha ta'lim dasturlarini taklif qiladi, bu Meksikada aerokosmik sanoati o'sib borayotgan o'qitishning bir qismini tashkil etuvchi eng zamonaviy ta'lim muassasasidir.

Ushbu maktabda amaliyotlarni amalga oshirish uchun jihozlangan laboratoriyalar mavjud. U yerda talabalar samolyotlarni ta’mirlash, loyihalash va qurishni o‘rganadilar.

Ushbu maqolani o'qing: Samolyot kabinasi nima ekanligini bilasizmi

Universidad Autónoma de Nuevo Leon

Aeronavtikani o'rganish

Bunday holda, Aeronavtika maktablari aerodinamika va parvoz mexanikasini o'rganishga yo'naltirilgan.

Bu maktablar meteorologiya, aeronavigatsiya, harakatni boshqarish, telekommunikatsiyalardan tortib parvozning amaliy tamoyillarigacha bo'lgan o'rganishni kafolatlaydi.

Talabalar professional ko'nikmalarni o'rganadilar va aviatsiya sanoatida uchuvchi profili uchun jiddiy o'quv dasturlarini tugatadilar.

Bizga tashrif buyurishni unutmang Mehnat birjasi va unutmang O'QUV DASTURINGIZNI YUKLAING, Mehmondo'stlik va turizm eksklyuziv iste'dodlar hamjamiyatining bir qismi bo'lish Grand Hotelier


Qiziqarli maqola: Turizm va MEHMONXONALAR bo'yicha O'RuK TARJUMASINI yozing

para Yuklab oling bu MAQOLA PDF faylni bosing BURADA

Sizni qiziqtirgan boshqa bloglar…

Volarisda samolyot o'rindiqlarini qanday tanlash mumkin

Volarisda samolyot o'rindiqlarini qanday tanlash mumkin

Volaris o'rindiqlari

Volarisda samolyot o'rindiqlarini qanday tanlashni bilish yoqimli sayohat uchun mukammal o'rindiqni olishdir.

Sayohat uslubingiz va sizning ustuvorliklaringiz uchun ushbu aviakompaniya samolyotida qaysi o'rindiqlar eng yaxshi ekanligini o'rganish keyingi parvozingizni yanada yoqimli qilishingizga yordam beradi.

Kankunga, Mexiko shahriga, Monterreyga yoki Meksikaning istalgan boshqa shahriga yoki dunyoning qolgan qismiga borasizmi, tanlangan o'rindiq sizga eng mos kelishi muhim.

Volarisda o'zingizning afzalliklaringiz bo'yicha samolyot o'rindiqlaringizni tanlashni o'rganing

Chiqish qatorlari, yo'lak yoki deraza o'rindiqlari va old tomonga yaqin joylashgan har qanday joy odatda samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar hisoblanadi. Iloji boricha tezroq chiqib ketishingiz uchun samolyotning old tomonida yo'lak o'rindig'ini xohlashingiz mumkin yoki bu sizni tashvishga solmasligi mumkin.

Grand Hotelier-da biz har bir sayohatchi boshqacha ekanligini bilamiz. Ba'zilarimiz samolyot uchishdan oldin uxlab qolamiz, boshqalari esa bolalar bilan sayohat qilishadi yoki uzun oyoqlari bilan jang qilishadi. Shuning uchun biz sizga yo'lovchi turiga va sizning xohishingizga ko'ra eng yaxshi o'rindiqni qanday tanlashni aytib beramiz.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: Siz Boeing 747 yo'lovchi samolyotini bilasizmi?Uning o'lchamini bilasizmi?

Samolyot o'rindiqlari

Tinch sayohat uchun eng yaxshi samolyot o'rindig'i

Parvoz paytida turbulentlikdan qochib bo'lmaydi, lekin samolyot markaziga yaqin joyda, qanot ustida o'tiradigan joyni tanlash, to'ntarilishni sezilarli darajada kamaytiradi. Qanotlardan qanchalik uzoqroq his qilsangiz, turbulentlik shunchalik sezilarli bo'ladi.

Kattaroq samolyotlar kamroq turbulentlikka ega

Xuddi shunday, agar sizda bir xil yo'nalishda bir nechta samolyotlar o'rtasida tanlov qilish imkoniyati mavjud bo'lsa, kattaroq samolyotni tanlash, odatda, yumshoqroq haydashni anglatadi. Og'irroq samolyotlar qo'pol havoga kamroq ta'sir qiladi.

Uxlash uchun eng qulay samolyot o'rindig'i

Volaris samolyoti uchishdan oldin uxlab qolasizmi? Agar shunday bo'lsa, ehtimol siz parvoz paytida uyg'onib, yoningizdagi do'stona yo'lovchiga oqayotganingizni tushunib, dahshatni boshdan kechirdingiz.

Ehtimol, kimdir hojatxonaga borish uchun navbatdan tashqariga chiqishi uchun sizni to'satdan uyg'otgan yoki o'tib ketayotgan ichimlik aravasi bilan boshingizga urishgandir.

Tegishli maqola: AERONAVTIKANI qayerda o'rganish kerak

Deraza o'rindig'i

Agar uxlab qolmoqchi bo'lsangiz, old tomoniga yaqin deraza o'rindig'ini tanlang, va tercihen samolyotning chap tomonida.

Deraza oldida bo‘lish, navbatda turganlar hojatxonaga borish uchun sizni uyg‘otishga hojat yo‘qligini, styuardessa esa navbatdagi odamlarga gazak berish uchun oldingizga kelishi shart emasligini anglatadi. Bundan tashqari, derazaga suyanish qulayroq va siz yoritishni boshqarishingiz mumkin.

Nima uchun old va chap tomondagi samolyot o'rindiqlari eng yaxshisidir?

Samolyotning old qismi kamroq shovqinli, chap tomondagi derazalar esa old eshikning joylashuvi tufayli markazdan tashqarida bo'ladi. Bu sizga qulayroq dam olish uchun boshingizni derazalar orasidagi umurtqa pog'onasiga qo'yish imkonini beradi.

Sirli narsa: BOEING 737 Max samolyot modelida yuzaga kelgan muammolar

Volarisdagi samolyot o'rindiqlari

Uzun oyoqli odamlar uchun ideal samolyot o'rindiqlari

Biz bu reyslar uchun uzun oyoqlarni tashish bilan bog'liq qiyinchiliklarni bilamiz. Shuning uchun siz favqulodda chiqish qatorida o'rindiq olishga harakat qilishingiz kerak, tercihen yo'lak o'rindig'i. Ko'pgina samolyotlarning qanotida ikki qator uchish bor, ikkinchi qator esa eng yaxshisidir.

Bu qator odatda siz uchun eng mos keladi, chunki siz old o'rindiq ostida oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin, bu sizga ko'proq joy beradi.

Samolyotdan tez chiqish uchun eng yaxshi o'rindiq

Siz allaqachon parvozda bir necha soat vaqt sarflagan bo'lishingiz mumkin, lekin ba'zida samolyotdan tushishni kutgan so'nggi 15 daqiqa eng uzoq bo'lib tuyulishi mumkin.

Samolyotning old qismiga yaqinroq joy tanlash samolyotdan tezroq tushishni anglatadi. Agar siz ikkita yo'lakli Volaris samolyotida uchayotgan bo'lsangiz, oldingi o'rindiqni chap tomonda tanlang. Samolyot darvozasi har doim chap tomonda bo'ladi, shuning uchun yo'lak o'ng tomondagi yo'lakka qaraganda tezroq harakat qiladi.

Ushbu maqolani o'qishni to'xtatmang: HOSTESS yoki AEROMOZA FUNKSIYALARI

Samolyotda o'rindiqlarni qanday tanlash mumkin

Bolalar bilan sayohat qilish uchun mo'ljallangan o'rindiq

Agar siz bolalar bilan sayohat qilsangiz, markaziy o'rindiqda qolib ketish qo'rquvini bilasiz, bolalar chayqalishlari va shovqinlari. Bu noqulay bo'lishi mumkin, ammo to'g'ri o'rindiq hamma narsani osonlashtiradi.

Bolalar bilan sayohat qilganda, devor orqasida chiziqni olishga harakat qiling. Bu qatorlar old tomondan qo'shimcha joy beradi, shuning uchun bolalar o'rnidan turishi mumkin a daqiqada, va ularning vaqti-vaqti bilan harakatlanishini oldini olish uchun. Bu shuningdek, bolalar oldingi qatorni bezovta qilmasligini anglatadi, bu sizga qarashlar sonini kamaytiradi.

Hammomga tez borish uchun samolyotda qayerga o'tirish kerak

Ushbu turdagi o'rindiqlar odatda hojatxonalarga yaqin joylashgan bo'lib, bu bolalar bilan oxirgi daqiqalarda favqulodda vaziyatlarni biroz osonlashtiradi.

O'qilishi: AVIATOR PILOT ISHI

Bolalar uchun eng yaxshi samolyot o'rindiqlari

Volarisda samolyot o'rindiqlarini olganingizdan so'ng, bolalarni derazaga yoki o'rta o'rindiqga (ikkita bola bilan sayohat qilganda) qo'yib, yo'lak o'rindig'idan saqlaning (yoki o'zingiz uchun ajrating).

Deraza bolalar uchun sog'lom chalg'ituvchi vosita bo'lib, eng muhimi, ularni ichimlik aravalari bosib ketishidan, yo'lovchilarning hojatxonaga yugurib ketishidan yoki yo'lakka tushib ketishidan saqlaydi.

Biz sizga tushuntirganimizni hisobga olsak, siz samolyot o'rindiqlaringizni juda oson tanlashingiz mumkin bo'ladi.

Ish bankimizga tashrif buyurishni unutmang va O'ZINGIZNING O'QUV REJASINI YUKLASH va Grand Hotelierning mehmondo'stlik va turizm bo'yicha eksklyuziv iste'dodlar hamjamiyatining bir qismi bo'lishni unutmang.

Maslahatlar va maslahatlar: Turizm va MEHMONXONALAR TARJIMASINI TUZISH BO'YICHA 10 MASLAHAT

para Yuklab oling bu MAQOLA PDF faylni bosing BURADA

Sizni qiziqtirgan boshqa bloglar…

Tijorat samolyotining qismlari

Tijorat samolyotining qismlari

Samolyotning asosiy qismlari

Meksika butun dunyo bo'ylab aviatsiya komponentlarini ishlab chiqarish bo'yicha strategik mintaqa sifatida o'zini tobora mustahkamlamoqda. ning rivojlanishi va yaratilishi tijorat samolyotining qismlari, muhim va hal qiluvchi vazifadir. Bu ishni faqat yuqori malakali muhandis va mutaxassislar amalga oshirishi mumkin.

Kichkina noto'g'ri hisoblash yoki ishlab chiqarishdagi nuqson uchuvchilar va yo'lovchilar uchun halokatli oqibatlarga olib keladi. Shuning uchun, uchuvchi yoki muhandis bo'lish uchun o'qiyotgan bo'lsangiz, tijorat samolyotining asosiy qismlarini bilish muhimdir.

Ushbu blogni o'qing: BOARDING TALONI nima? Bu CHECK IN bilan bir xilmi?

Tijorat samolyoti qanday qismlardan iborat?

Meksika nafaqat samolyot qismlarini yetkazib berish bo'yicha, balki ishlab chiqarish markazi sifatida ham dunyoning asosiy davlatlari qatoriga kirishga muvaffaq bo'ldi.

Ushbu vazifalarga bag'ishlangan asosiy hududlarning salohiyati samolyot korpusining turbinalari va qo'nish moslamalari kabi murakkab qismlarini loyihalash, ishlab chiqarish va yig'ishga qaratilgan.

Agar siz Meksika aerokosmik sanoatida uchuvchi yoki muhandis sifatida ishlashga qiziqsangiz, samolyotning asosiy qismlarini bilishingiz kerak. Tijorat samolyotining asosiy qismlariga quyidagilar kiradi fuselageLas afsuski , empennage, elektr stantsiyasi va pastki shablon.

Tegishli maqola: Samolyotda qaysi O'rindiqlarni tanlashni bilasizmi?

Samolyot qismlari

Bundan tashqari, ushbu asosiy qismlarda samolyotning parvoz qilishiga imkon beruvchi hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'lgan ikkinchi darajali qismlar, shuningdek, samolyotning xavfsiz ishlashini va yo'lovchilarning qulayligini ta'minlaydigan turli tizimlar mavjud.

Samolyot fyuzelyaji

Samolyotning asosiy qismi fyuzelyajdir. Qolgan strukturaviy elementlar unga o'rnatiladi: qanotlar, quyruq, qo'nish moslamasi, boshqaruv kabinasiVa boshqalar

Samolyot tanasi ko'ndalang va bo'ylama quvvat elementlaridan yig'iladi, keyin esa metall qoplama.

Fyuzelaj kabina va bagaj bo'limiga bo'linishi mumkin:

Samolyot kabinasi

Samolyotning old qismidagi uchuvchilar samolyotni boshqaradigan maydon. Zamonaviy samolyot kabinalarida samolyotni yerda va parvoz paytida boshqarish uchun zarur bo'lgan bir qator asboblar mavjud.

Siz, albatta, o'qishni yoqtirasiz: Qanday qilib AVIATOR PILOT BO'LADI?

Bagaj bo'limi

Odatda samolyotning orqa tomonida joylashgan bagaj bo'limida yo'lovchi yuki va boshqa yuklar mavjud.

Fuselage dizayni

Samolyot fyuzelyajini loyihalash uchun talablar strukturaning og'irligi va maksimal qarshilik xususiyatlariga ko'ra taqdim etiladi. Bunga quyidagi tamoyillar yordamida erishish mumkin:

  • Samolyot fuzelajining tanasi havo massalariga qarshilikni kamaytiradigan va liftning ko'rinishiga hissa qo'shadigan tarzda qilingan;                                
  • Ular qanot segmentlarini, uchish va qo'nish uskunalarini va elektr stantsiyasini mahkamlashning soddaligi va ishonchliligiga e'tibor qaratadi;              
  • Yuklarni, yo'lovchilarni joylashtirish va jihozlarni ta'minlash joylari havo kemasining turli xil ekspluatatsiya sharoitlarida ishonchli ta'minlanishi va muvozanatini ta'minlashi kerak;  
  • Ekipajning joylashuvi samolyotni qulay boshqarish, ekstremal vaziyatlarda asosiy navigatsiya va boshqaruv qurilmalariga kirish uchun sharoitlarni ta'minlashi kerak.        

Ushbu blogga tashrif buyuring: BEPUL Sayohat qiling va DUNYO bilan tanishing !!! Styuardessaning ishi nima

qanotlari samolyotlar samolyot qismlari

Ala samolyotdan

Qanot samolyotning asosiy konstruktiv elementlaridan biri bo'lib, u nafaqat ko'tarish qobiliyatini yaratadi, balki manevr qilish va samolyot tezligini boshqarishga yordam beradi. Qanotlar uchish va qo'nish moslamalarini, quvvat blokini, yoqilg'i va aksessuarlarni joylashtirish uchun ishlatiladi.

Qanotning asosiy qismlari quyidagi elementlarning ro'yxati:           

  • Ustunlar, stringerlar, qovurg'alar, bezaklardan tashkil topgan tana;              
  • Bir tekis uchish va qo'nishni ta'minlaydigan lamellar va qanotlar;  
  • Interceptorlar va aileronlar - havodagi samolyotni boshqarish;                              
  • Qo'nish vaqtida harakat tezligini kamaytirish uchun mo'ljallangan tormoz himoyachilari;            
  • Elektr uzatish moslamalarini yig'ish uchun zarur bo'lgan ustunlar.

Sirli narsa: BOEING 737 MAX muammolari fojiaga olib keldi!

Qanot dizayni

Qanot dizayni hal qiluvchi omil hisoblanadi: qanot oldingi chetida tortishni kamaytirish, yarim oy bo'ylab ko'tarilishni yaratish va orqa tomondan havo oqimini boshqarish uchun mo'ljallangan.

Bundan tashqari, sirpanish paytida (ya'ni, dvigatel quvvatisiz) qanotlar uchuvchiga tushish tezligini oshirish va kamaytirish imkonini beradi.

Samolyot qanotlarining turlari

Samolyot qanotlarini tasniflash tashqi qoplamaning dizayn xususiyatlari va ish darajasiga qarab amalga oshiriladi, bunga quyidagilar kiradi:

Spar turi

Yon a'zolarning yuzasi bilan yopiq konturni hosil qiluvchi terining kichik qalinligi bilan tavsiflanadi.

Monoblok turi

Asosiy tashqi yuk qalin qoplama yuzasi bo'ylab taqsimlanadi, katta hajmli stringerlar to'plami bilan o'rnatiladi. Qoplama monolitik bo'lishi yoki bir necha qatlamlardan iborat bo'lishi mumkin.

Tegishli maqola: Meksikadagi AERONAVTIKA MAKTABLARI

samolyot dvigatellari

Samolyot dvigatellari

Dvigatellar kuch hosil qiladi va gidravlik va elektr quvvatini ta'minlaydi. Zamonaviy samolyotlar har xil turdagi dvigatellar bilan qo'llaniladi, garchi ko'pgina tijorat samolyotlari reaktiv dvigatellarni afzal ko'rishadi.

Dvigatel yoki elektr stantsiyasi samolyot fyuzelyajining old tomonida yoki samolyotning orqa tomonida joylashgan bo'lishi mumkin. Ko'p dvigatelli samolyotlarda dvigatellar odatda har tomondan qanotlar ostida joylashgan.

Empennage

Samolyotning samolyot qismlarini empennage

Empennaj yoki quyruq qismi vertikal stabilizator va stabilizatordan iborat gorizontal.

Vertikal stabilizator

Vertikal stabilizator rulni o'z ichiga oladi, u yoqilganda samolyotning vertikal o'qi atrofida chapga yoki o'ngga burilishga imkon beradi. Rulda kokpitdagi rul pedallari tomonidan boshqariladi.

Gorizontal stabilizator

Gorizontal stabilizator samolyot balandligini boshqaradigan liftni o'z ichiga oladi. Parvoz paytida samolyotning muvozanati va barqarorligini saqlashga yordam beradi. U buni asosiy qanotlardan ma'lum masofada joylashgan mini qanot bilan ta'minlash orqali amalga oshiradi, bu samolyotning balandligini nazorat qilish va uning barqarorligini saqlab qolish uchun etarli ko'tarilish hosil qiladi.

Siz o'qishni to'xtatmasligingiz kerak: BOEING 747 YO'LOVCHI SAVOLI QANCHA?

Yuk mashinasi

Bular yo'lovchi samolyotining qismlari

Samolyotning uchishi va qo'nishi havo kemasidan foydalanish paytida mas'uliyatli davr hisoblanadi.

Ushbu davrda butun strukturada eng yuqori yuklar paydo bo'ladi. Faqat ishonchli ishlab chiqilgan qo'nish moslamalari osmonga ko'tarilishning maqbul tezlashishini va uchish-qo'nish yo'lagi yuzasiga silliq teginishni kafolatlaydi. Parvozda ular qanotlarni mustahkamlash uchun qo'shimcha element bo'lib xizmat qiladi.

Ko'pgina bir dvigatelli quruqlikdagi samolyotlarda uch g'ildirakli velosiped qo'nish moslamasi mavjud. Uch g'ildirakli g'ildirak old g'ildiragi bo'lgan ikkita asosiy g'ildirakdan iborat.

Umuman olganda, biz tijorat samolyotining qismlari samolyotni ishlatishda katta ahamiyatga ega bo'lgan tarkibiy qismlar ekanligini ko'rdik.

Maslahatlar va maslahatlar: Ishchi suhbati uchun 10 ta SAVOL

Shunday qilib, elektr stantsiyasi zarur energiya va quvvatni ta'minlasa-da, samolyotning fyuzelyaji yoki tanasi barcha qismlarni birga ushlab turadi va ekipaj va yo'lovchilar joylarini o'z ichiga olgan muhim tarkibiy qismdir.


Meksikaning aerokosmik sanoati samolyotlarni loyihalash va loyihalash, ishlab chiqarish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashga bag'ishlangan ajoyib ish o'rinlari generatoridir.

Bizga tashrif buyurishni unutmang Mehnat birjasi , CV-ni yuklang va shunday qilib, Mehmondo'stlik va turizm eksklyuziv iste'dodlar hamjamiyatining bir qismidir Grand Hotelier

O'qishni to'xtatmang: O'RuK VITAE mehmondo'stlik va turizm uchun mos

para Yuklab oling bu MAQOLA PDF fayldagi samolyot qismlarini bosing BURADA

Sizni qiziqtirgan boshqa bloglar…

Samolyot qanotlari qanday ishlaydi?

Samolyot qanotlari qanday ishlaydi?

Samolyot qanotlari

Siz buni tasavvur qilib, harakatlanayotgan avtomobil oynasidan qo‘lingizni tashqariga chiqarib qo‘ygandirsiz ular samolyotning qanotlari, siz ularni yuqoriga va pastga aylantirdingiz. Bundan tashqari, shamol ularni egilganda biroz ko'tarishini kuzatgansiz.

Ehtimol, samolyotni tasavvur qilish turizmda ishlash istagi bilan bog'liqdir. Agar bu sizning holatingiz bo'lsa, bundan buyon o'z istaklaringizni mukammal tarzda amalga oshirish uchun nazariy va amaliy jihatdan o'zingizni har tomonlama tayyorlang.

Samolyotning ishlashi haqida bilib oling va Grand Hotelier o'zining Bandlik portalida taklif qiladigan barcha muqobil variantlarni ko'rib chiqing, shu bilan Meksikaning turli joylarida, masalan, Mexiko, Gvadalaxara yoki Playa del Karmenda ishlash imkoniyatiga ega bo'ling.

Samolyot qanotlari qanday ishlaydi

Samolyot qanotlari ulug'vor va juda murakkab muhandislik qismidir. Ular deyarli tirik.

Samolyotlarning turli modellarida kompyuter tizimlari shamol, turbulentlik, hatto qo‘nish uchun biroz baland bo‘lishi va boshqalar kabi parvoz sharoitlariga moslashish uchun qanot komponentlarini boshqaradi.

Ba'zan siz samolyot qanotlarining bu qismlari tez, ba'zan deyarli sezilmaydigan o'zgarishlar bilan harakat qilishini ko'rasiz va qo'nayotganda bu harakatlar juda tez-tez sodir bo'lishi mumkin.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: SAVOLNING QISMLARI nimalardan iborat

Samolyot qanotlari qanday ishlaydi

Samolyot qanotlarining tarkibiy qismlari

Biz qanotlarning ba'zi asosiy tarkibiy qismlarini batafsilroq bilib olamiz:

Ailerons: Kichik samolyot qanoti

Tijoriy samolyot bo'lgan aileronlar ikkita bo'lib, samolyotning uzunlamasına o'qi bo'ylab harakatlanishini nazorat qiladi va bu uning chapdan o'ngga aylanishiga olib keladi.

Spoyler - bu so'z Fransuzcha "kichik qanot" degan ma'noni anglatadi va ular aynan shunday. Qanotga o'xshab, aileron yon tomondan qaralganda ko'z yoshi tomchisi shaklida bo'ladi borde orqa tomondan yupqaroq.

Aileronlar samolyot qanotlarining tashqi chetida joylashgan. Aileronlarni ko'rish uchun siz diqqat bilan qarashingiz kerak bo'ladi. Samolyotda aileronlar yo'lovchi nuqtai nazaridan juda oz harakat qiladi.

Haqiqatan ham, samolyot burilishga egilganida, aileron o'zining tekis holatiga qaytganini sezishingiz mumkin, ammo samolyot egilishda davom etadi. Bu uni aylanishda ushlab turadigan markazga qo'yuvchi kuch tufayli qiladi.

Ushbu blogga tashrif buyuring:BOEING 747 yo'lovchi samolyotining balandligi qancha

Spoylerlar

Uchuvchi boshqaruv ustunini o'ngga (yoki ko'p hollarda avtopilot) siljitganda, o'ng qanotdagi aileron ko'tariladi, qarama-qarshi qanotdagi aileron esa pastga tushadi.

O'ng qanotning aileronini ko'tarish harakati o'ng qanotning ko'tarilishini kamaytiradi va qanotlarning ko'tarilishi pasayganda, ular tushadi. Bu erda o'ng qanot o'ngga boshqariladigan burilishda tushadi.

Spoylerlar va havo tormozlari

Ular balandlikni pasaytiradi, asosan, nomidan ko'rinib turibdiki, buzg'unchilar nimanidir buzadi. Bu erda ular qanot tomonidan ishlab chiqarilgan liftni xuddi aileron kabi buzadi.

Xo'sh, nima gap? Spoylerlar samolyotga ko'tarilishni yo'qotish va boshqariladigan tarzda tushish imkonini beradi.

Sirli narsa: BOEING 737 Maks. FORJEDALARI

Spoyler va havo tormozlari

Buzg'unchilar qanotni boshqariladigan tarzda kamroq samarali qilish orqali ishlaydi. Bu erga yaqinlashish uchun sekinlashayotganda kiruvchi havoni sekinlashtirishning ajoyib usuli.

Bundan tashqari, agar sizda ko'p balandlik yo'qolsa, samolyot tezroq, lekin qulayroq tezlikda tushishiga imkon beradi.

Samolyot qanotlarida ko'pincha ikkita spoyler to'plami mavjud. Fyuzelaj yaqinidagi yig'ilish erga shpillar yoki havo tormozlari deb ataladi.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: HAVOLA KAPLAKLARI nima uchun?

Yerdagi spoylerlar parvozda tezlikni tormozlovchi sifatida ishlatiladigan aynan bir xil panellardir, faqat yerda ular to'liq burilishga va "ko'tarilish" effektini maksimal darajada oshirishga ruxsat beriladi.

Spoylerlar havo tormozi sifatida ishlaydi deb taxmin qilinadi, ammo aslida ularning samolyotni to'xtatishga qo'shgan hissasi 80 foiz qanotning ko'tarilish qobiliyatiga to'sqinlik qiladi.

Bu samolyotning umumiy og'irligini asosiy g'ildiraklarga majbur qiladi, bu esa g'ildirak tormozlarini ancha samarali qiladi.

Samolyot qanotlari: balandlikni oshiring

Samolyot qo'nishga tushganda siz eshitadigan birinchi mashinaga o'xshash g'o'ng'iroq - bu qanotlarning ochilishi.

Qopqoqlar ko'tarish va tortish uchun javobgardir. Qopqoqning joylashishi uchuvchiga pastga tushish va ular yaqinlashganda ancha sekinroq tezlikda balandlikni ushlab turish imkonini beradi.

Samolyot qanotlari

Shu bilan birga, flaplarni joylashtirish samolyotni sekinlashtiradigan tortishni ta'minlaydi. Ko'pgina yo'lovchi samolyotlarida ichki qanotlar va tashqi qanotlar mavjud. Samolyot qo'nishga tushishi bilan ular darajalarda ochiladi.

Qopqoqlar samolyot gidravlikasi orqali qanot ostidagi torpedo shaklidagi korpuslar orqali ko'tariladi va tushiriladi, ular trek pardasi deb ataladi. Bular, shuningdek, qanot ostidagi aerodinamik oqimni yaxshilash uchun ikki tomonlama maqsadga xizmat qiladi.

Samolyot qanotlaridagi flaperonlar

Nomidan ko'rinib turibdiki, flaperon - bu hem aileron, ham flap bo'lgan qurilma.

Ular qanotlardan ko'ra ko'proq aileronlar kabi ishlaydi; ular tezda spoyler kabi yuqoriga va pastga sozlanishi mumkin, ayniqsa, flaplar bilan solishtirganda (qiyinchilik bilan ochiladi).

Masalan, o'ngga burilish uchun o'ng qanotning aileroni juda oz ko'tarilib, samolyot qanotining ko'tarilishini pasaytiradi, flaperon esa bu ko'tarilishning bir qismini nazorat ostida yo'qotishga qarshi turish uchun juda oz cho'ziladi.

Bularning barchasi samolyot kompyuterlari tomonidan uchuvchidan qo'shimcha ma'lumotsiz amalga oshirildi.

O'qilishi: SKIP BOARD va Check-in. Xuddi shundaymi?

Spoyler

Spoyler - bu spoyler bo'lib, u ham spoylerga o'xshash tarzda harakat qiladi va bugungi kunda hamma shunday qiladi.

Bu alohida komponent emas, balki ko'plab zamonaviy tijorat samolyotlarida spoylerlar funktsiyasini tavsiflash uchun ishlatiladigan atama.

Bo'ylama o'q bo'ylab burilishda yordam berish uchun spoylerlar avtomatik ravishda va uchuvchi kiritmasdan, spoyler bilan birgalikda.

Bizga tashrif buyurishni unutmang Mehnat birjasi va eslang O'QUV DASTURINGIZNI YUKLAING va Mehmondo'stlik va turizm eksklyuziv iste'dodlar hamjamiyatining bir qismi bo'ling Grand Hotelier

Maslahatlar va maslahatlar: Turizm va mehmonxonalar bo'yicha O'RuK TARJUMASI uchun 10 MASLAHAT

para Yuklab oling bu MAQOLA PDF faylni bosing BURADA

Sizni qiziqtirgan boshqa bloglar…