左舷と右舷とは何ですか？

左舷と右舷の意味

これらの言葉を聞くと、海についての映画を思い出します。その意味を調べてみましょう...

あなたが冒険的なボート乗りやボートを所有している人の頻繁なゲストである場合は、頭、舵、ギャレー、ウェンチマンオーバーボードなどの一連の紛らわしい海洋用語に自分自身をさらすことになります！

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ここでは、最も一般的に聞かれるXNUMXつの海洋用語について説明します...

彼らは左と右のように単純なボートの固定位置を指し、多くの人々はこれらの用語を区別するのに苦労しています。 その重要性と重要性を見てみましょう。

左舷と右舷とは何か知りたいですか？

右舷は船の右側であり、左舷または左舷は左側です。 したがって、船の左側と右側は、左舷と右舷の意味を使用して記述されます。

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これらの側面：左舷/左舷と右舷/右は、人の左側と右側とは何の関係もないことに注意してください。 ビューの方向は常に後ろから前です。

用語の起源 

海事または航海では、これらの用語はそれぞれ船の左と右を表すために使用されます。 これらの用語の由来はオランダ語に由来します。左舷とは、短剣（左）に戻り、短剣（右）の前に右舷があることを意味します。 古い船にはダガーボードが使われていて、右側にありました。

左舷/左舷と右舷/右舷の位置は、ボートの軸上にあるとき、つまり前方（船首）にあるときに理解する必要があります。 多くの航海条件はオランダから借用されており、オランダは素晴らしい航海国です。

左舷と右舷の特性

左舷または右舷の特性を示す標識または通知に関連して知っておくべきいくつかの関心のある特殊性があります。 これらの特性は、右舷と左舷の色および音響信号などの特定の指標に対応しています。 どれどれ。

右舷と左舷の色

右舷と左舷の色には非常に特別な意味があります。 まず、右舷と左舷のブイの色があり、左舷と右舷のナビゲーションライトの色もあることを知っておく必要があります。

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右舷および港湾航行ブイ

北米では、上流を航行するときの右舷ブイの色は赤で、上流を航行するときの左舷ブイの色は グリーン。 ヨーロッパではその逆です。 上流に向かうときの右舷ブイの色は緑で、上流に向かって航行するときの左舷ブイの色は赤です。

右舷航行灯-左舷

ナビゲーションライトに関しては、いくつかの仕様もあります。 同じことが北米と右舷ヨーロッパのナビゲーションライトの色にも当てはまります。 ナビゲーションライトは、右舷が緑色、左舷が赤色です。

左舷および右舷の音響信号

音響信号は、ナビゲーションにおいて最も重要です。 右舷に来たことを示す短い音が右に曲がります。 彼らの側では、XNUMXつの短い音は、私が港から港へ来ていることを意味し、私は左に曲がります。

前方を見ると、港はボートの左側（船首）であり、夜間に航行するための視界が悪い場合の港のライトは赤であることに注意してください。 右舷は前を向いたときのボートの右側であり、夜間および視界が悪い場合の右舷ライトは緑色です。

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船が左右ではなく左舷と右舷を使用するのはなぜですか？

あなたは何を知っていましたか？ 左舷と右舷の指定は決して変更されません。これは、ナビゲーターの向きとは関係のない明確な参照になるため、船員は左右ではなくこれらの航海用語を使用します。 混乱を防ぐため。 その事を忘れるな：

• 前方または船首に向かって見るとき、左側と右側はそれぞれ左舷と右舷と呼ばれます。
• ボートは、ティモテスが出る前は、舵櫂で制御されていました。 さらに、ほとんどの船員が右利きだったため、この舵櫂は船尾の右側に配置されました。
• 船員は住所の右側に名前を付けました：右舷

船の積載側

• ボートがどんどん大きくなるにつれてステアリングパドルが大きくなり、パドルの反対側にあるドックにボートを結び付けるのが簡単になりました。 そのため、こちら側はラーボード、または ローディング側.
• 後にラーボードは、ポートまたはポートと呼ばれました。 この側は港に面しており、荷送人は船上で物資を簡単に輸送することができました。 これが、こちら側がポートまたはポートと呼ばれる理由でした。

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船に乗って、私たちは左側や右側について話しているのではなく、 ババー y 右舷。 左舷は、船首を見て右側を右舷にすると、ボートの左側を示します。 混乱を避けるために使用される非常に特殊な海事語彙。

あなたがこのユニークな体験を生きることを好むなら、  クルーズ船やボートでの作業  そして、世界を旅して働くというこの冒険に挑戦する準備をしてください！

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