Select Page

Portāla un labā borta nozīme

Klausoties šos terminus, tas noteikti atgādina filmu par jūru, noskaidrosim, kāda ir tās nozīme ...

Ja esat azartisks laivotājs vai biežs viesis pie ikviena, kam pieder laiva, jūs pakļausieties virknei mulsinoša jūras žargona, piemēram: galva, stūre, kambīze, vīrs cilvēks aiz borta!

Lasīt arī: Kā darbojas laivas enkurs?

Šeit mēs apspriedīsim divus no visbiežāk dzirdētajiem jūras terminiem ...

Tie attiecas uz fiksētām vietām uz laivas, piemēram, pa kreisi un pa labi, daudziem cilvēkiem ir grūti atšķirt šos terminus. Apskatīsim tā nozīmi un nozīmi.

Vai vēlaties uzzināt, kas ir portatīvais un labais borts?

Labais borts ir kuģa labā puse, bet borta vai borta ir kreisā puse. Tātad kuģa kreisās un labās puses tiek aprakstītas, izmantojot nozīmi ports un labajā bortā.

Nepārtrauciet lasīt šo rakstu: Kas jums JĀZIN par PROPELA de BARCO

Portālais un labais borts

Paturiet prātā, ka šīm pusēm: pa kreisi un labajā pusē/labajā pusē nav nekā kopīga ar cilvēka kreiso un labo pusi. Skata virziens vienmēr ir no aizmugures uz priekšu.

Noteikumu izcelsme 

Jūrniecībā vai navigācijā šie termini tiek lietoti, lai aprakstītu attiecīgi kuģa kreiso un labo pusi. Šo terminu izcelsme nāk no holandiešu valodas: ports nozīmē, ka esam atpakaļ uz dunci (pa kreisi) un labajā pusē dunča priekšā (pa labi). Dunču dēļi tika izmantoti uz veciem kuģiem un atradās labajā pusē.

Kreisā/kreisā un labā/labā borta pozīcija ir jānovērtē, atrodoties uz laivas ass, tas ir, skatoties uz priekšu (priekšgala). Daudzi burāšanas termini ir aizgūti no holandiešu valodas, jo Nīderlande ir lieliska burāšanas valsts.

Portāla un labā borta raksturojums

Ir dažas interesējošas īpatnības, kas būtu jāzina saistībā ar zīmēm vai paziņojumiem, kas apzīmē kreisā vai labā borta raksturlielumu. Šie raksturlielumi reaģē uz konkrētiem indikatoriem: labā borta un porta krāsu un akustisko signālu. Paskatīsimies.

Labā borta un borta krāsa

Labā borta un kreisā borta krāsai ir ļoti īpašs apzīmējums. Vispirms jums jāzina, ka ir labā borta un borta bojas krāsa un ka ir arī kreisā un labā borta navigācijas gaismas krāsa.

Interesants raksts: Kā IZVĒLĒTIES LABĀKO KRUĪZA KABĪNI

Labā borta un ostas navigācijas bojas

Ziemeļamerikā labā borta bojas krāsa, kuģojot pret straumi, ir sarkana un kreisās puses bojas krāsa, kuģojot pret straumi ir zaļš. Eiropā ir otrādi. Labā borta bojas krāsa, braucot pret straumi, ir zaļa, bet kreisās puses bojas krāsa, braucot pret straumi, ir sarkana.

Labā borta navigācijas gaismas — porta

Attiecībā uz navigācijas gaismām ir arī dažas specifikācijas; tas pats attiecas uz navigācijas gaismu krāsu Ziemeļamerikā un labā borta Eiropā. Navigācijas gaisma ir zaļa uz labo bortu un sarkana uz kreiso bortu.

Portāla un labā borta akustiskā signalizācija

Akustiskajai signalizācijai ir ārkārtīgi liela nozīme navigācijā. Īsa skaņa signalizē, ka nonāku labajā pusē, pagriežos pa labi. Savukārt divas īsas skaņas nozīmē, ka es nāku no ostas uz ostu, pagriežos pa kreisi.

Atcerieties, ka osta ir laivas kreisā puse, skatoties uz priekšu (priekšgals), un ostas gaisma kuģošanai naktī un ierobežotas redzamības apstākļos ir sarkana. Labais borts ir laivas labā puse, kad tā ir vērsta uz priekšu, un labā borta gaisma kuģošanai naktī un ierobežotas redzamības apstākļos ir zaļa.

Attiecīgais raksts: KĀ DARBOJAS DZĪVĪBAS VESTE

Kāpēc kuģi izmanto kreiso un labo bortu, nevis kreiso un labo bortu?

Kāpēc kuģi izmanto portatīvo un labo bortu, nevis kreiso un labo?

Vai jūs zināt, ko? porta un labā borta apzīmējumi nekad nemainās, tā tie kļūst par nepārprotamām atsaucēm, kurām nav nekāda sakara ar navigatora orientāciju un tāpēc jūrnieki lieto šos jūras terminus, nevis kreiso un labo lai novērstu neskaidrības. Neaizmirstiet, ka:

  • Skatoties uz priekšu vai kuģa priekšgala virzienā, kreiso un labo pusi attiecīgi sauc par kreiso un labo bortu.
  • Laivas, pirms tām nebija timotes, tika vadītas ar stūres airi. Šis stūres airis tika novietots pakaļgala labajā pusē, jo turklāt lielākā daļa jūrnieku bija labroči.
  • Jūrnieki nosauca adreses labo pusi: Starboard

Iekraušanas puse uz kuģa

  • Stūres lāpstiņa pieauga, laivām kļūstot arvien lielākai un lielākai, tādējādi atvieglojot laivas piesiešanu pie piestātnes lāpstiņas pretējā pusē. Tāpēc šī puse kļuva pazīstama kā larboard vai iekraušanas puse.
  • Vēlāk lāpstiņu sauca par ostu vai ostu. Šī puse bija vērsta pret ostu un ļāva nosūtītājiem viegli transportēt krājumus uz kuģa; tas bija iemesls, kāpēc šo pusi sauca par ostu vai ostu.

Jums noteikti patiks lasīt šo rakstu: 11 PADOMI CEĻOŠANAI KRUĪZĀ cauri KARĪBU JŪRAI

Atcerieties, ka uz kuģa mēs nerunājam par kreiso vai labo pusi, bet gan par osta y borts. Porta apzīmē laivas kreiso pusi, skatoties uz priekšgalu, un labajā bortā. Ļoti specifiska jūrniecības leksika, ko izmanto, lai izvairītos no neskaidrībām.

Ja vēlaties izdzīvot šo unikālo pieredzi, izlasiet  Darbs uz kruīzu kuģiem un laivām  un sagatavojieties šim piedzīvojumam, strādājot un ceļojot pa pasauli!

Nepalaidiet garām mūža iespēju, kuģojiet atklātā jūrā, brauciet cauri karību jūras un pārvērst savu darbu par prieku.

Tas var jūs interesēt: Kā pareizi RAKSTĪT MĀCĪBU PROGRAMMU?

līdz LEJUPIELĀDĒT tas ir PANTS Noklikšķiniet uz PDF faila ŠEIT

Citi emuāri, kas jūs varētu interesēt…