Selectați pagina

¿Ce este o elice pentru barcă?

Știți cum se mișcă navele? Ai auzit de elice?

O elice sau elice este o structură rotativă în formă de evantai care este folosită pentru a propulsa barca. Interesant adevăr! Aruncă o privire la tot ce trebuie să știi despre elicea navei.

Propulsia necesară deplasării unei ambarcațiuni rezultă din puterea transmisă de motorul principal al bărcii, această putere este transformată în mișcare de rotație pentru a genera o forță care conferă impuls apei, rezultând o forță care acționează asupra ambarcațiunii și o împinge. redirecţiona.

De asemenea, veți fi interesat să citiți: Cum FUNCȚIONEAZĂ ANCORA DE BARCĂ?

Tipuri și construcție de elice pentru bărci

Tipuri de elice pentru ambarcațiuni

Elicea bărcii este cea mai esențială parte a unei ambarcațiuni. Astăzi există companii care folosesc un program de calculator special dezvoltat care determină elicea perfectă pentru barca dumneavoastră pe baza datelor furnizate.

Material elice și construcție

Elicele marine sunt fabricate din materiale rezistente la coroziune, deoarece sunt operaționale direct în apa de mare, care este un accelerator de coroziune. Materialele folosite la fabricarea elicelor marine sunt aliajele de aluminiu și oțelul inoxidabil.

În unele cazuri, se folosesc alte materiale populare, cum ar fi aliajele de nichel, aluminiu și bronz, care sunt cu 10-15% mai ușoare decât alte materiale și au o rezistență mai mare. Versatilitatea variază, totuși, eficiența și calitatea sunt întotdeauna căutate.

Tipuri de elice pentru bărci

Elicele sunt clasificate în funcție de mai mulți factori; dintre acestea: în funcţie de numărul de lame ataşate şi în funcţie de pasul lamei. Clasificarea diferitelor tipuri de elice este prezentată mai jos.

Interesant articol: Căpitanul de barca într-o croazieră Ce este și ce face?

Clasificare după numărul de lame atașate

Palele elicei pot varia de la elice cu 3 pale la elice cu 4 pale și uneori chiar și elice cu 5 pale. Cu toate acestea, cele mai folosite sunt 3 pale și 4 elice. Eficiența elicei va fi mai mare pentru elicea cu a număr minim de lame.

Elice pentru barcă sau elice cu 3 pale

O elice cu 3 pale oferă performanțe bune la viteză mare; la viteza mica, in general nu este foarte eficienta iar acceleratia lui este mai buna decat la alte tipuri de elice. Costul de fabricație este mai mic decât alte tipuri și sunt de obicei realizate din aliaj de aluminiu.

Elice cu 4 pale

O elice cu 4 pale oferă o manevrabilitate bună și performanță la viteză redusă. Costul de fabricație este mai mare decât elicele cu 3 pale și sunt realizate din aliaje de oțel inoxidabil. Acest tip de elice are o putere de reținere mai bună pe mare agitată. Elicea cu 4 pale oferă o economie de combustibil mai bună în comparație cu celelalte tipuri.

Citiți și acest blog: Știți cum FUNcționează o vestă de salvare?

Elice cu 5 pale

O elice cu 5 pale oferă o putere mai bună de reținere pe mare agitată, deoarece vibrația sa este minimă în comparație cu alte tipuri. Costul de fabricație este mai mare decât oricare dintre tipurile menționate.

Elice cu 6 pale

Elicele cu 6 pale, ca și cele cu 5 pale, au o putere de reținere mai bună pe mare agitată și vibrația pe care o generează este minimă. Costul de fabricație este mare și cu elicea cu șase pale, câmpul de presiune indus asupra elicei este redus. Navele mari de containere sunt echipate în principal cu elice cu 5 sau 6 pale.

Clasificare după pasul lamei pe elice

Nu trebuie să te oprești din citit: Tot ce ar trebui să știți despre ALTAMAR SIGNIFICADO și importanța acestuia

Pasul unei elice poate fi definit ca deplasarea pe care o face o elice pentru fiecare revoluție completă de 360 ​​̊. Clasificarea elicelor în funcție de pas este următoarea.

Elice cu pas fix

Palele elicei cu pas fix sunt atașate permanent de butuc. Elicele de tip pas fix sunt turnate, prin urmare poziția pasului este permanent fixă ​​și nu poate fi schimbată în timpul funcționării. De obicei sunt fabricate din aliaj de cupru.

Elice cu pas controlabil

În elicea de tip cu pas controlat, este posibilă modificarea pasului prin rotirea lamei în jurul axei sale verticale printr-un aranjament mecanic și hidraulic. Acest lucru ajută la conducerea mașinilor de propulsie la sarcină constantă, fără a necesita un mecanism de inversare, deoarece pasul poate fi modificat pentru a se potrivi cu condiția de operare necesară.

Articol asociat: Descoperiți Care este UTILITATEA CAIETULUI MARE în Mexic

Elice maritime pentru nave mari

Articol curios: Cel mai mare vas de croazieră din lume

Cum funcționează elicea bărcii?

Pentru vehiculele care călătoresc pe uscat, o elice de barcă ca sistem de propulsie care le propulsează este diferită. În aceste sisteme, motorul antrenează axa care este atașată la anvelopa vehiculului pentru a avansa înaintea caroseriei vehiculului. Pentru navele care se deplasează pe apă, nu există astfel de anvelope sau suprafețe pe care să poată călători. Ce se întâmplă este:

  • Nava se deplasează prin apă și elicea navei este folosită pentru a conduce nava înainte sau înapoi, în funcție de direcția de rotație sau înclinare a elicei.
  • Motorul navei este conectat la elicea navei prin aranjamentul arborelui.
  • Pe măsură ce motorul învârte elicea, palele radiante care sunt fixate la o anumită pasă formează o spirală elicoidală, similară cu un șurub. Făcând acest lucru, transformă puterea de rotație în forță care este de natură liniară.

Concluzia Elicelor Barcilor

Această împingere liniară va acționa asupra apei în așa fel încât, pe măsură ce palele elicei se rotesc, creează presiune între suprafețele din față și din spate. Prin urmare, o masă de fluid accelerează într-o direcție creând o forță reactivă care ajută corpul atașat elicei (care este nava) să avanseze.

la DESCĂRCAȚI acest ARTICOLUL Faceți clic pe un fișier PDF AICI

Alte bloguri care v-ar putea interesa...