Sehemu za Kabati la Ndege

Jengo la ndege ni nini

Kustarehesha kwa abiria ni kipaumbele cha juu kwa mashirika yote ya ndege. Ndiyo sababu daima wanajaribu kutoa uzoefu wa kupendeza zaidi katika hewa. The sehemu za kabati la ndegeZimeundwa vizuri na kukusanyika, kuhakikisha usalama na utulivu wakati wa kukimbia.

Cabins za leo zimeundwa ili kutoa faraja ya juu, huduma na mazingira, kuhakikisha uzoefu bora zaidi.

Siyo tu kwamba vyumba ni vya ubunifu na vya kuvutia, vinaboreshwa kila mara ili kuwapa wasafiri safari tulivu zaidi, za starehe na za kufurahisha zaidi.

Unaweza pia kupendezwa na: MABAWA YA NDEGE HUFANYAJE KAZI?

Sehemu za Kabati la Ndege

Ubunifu katika vyumba vya ndege huundwa kwa kuzingatia abiria na mashirika ya ndege. Kwa kuongezea, zimejengwa karibu na nguzo nne za msingi: faraja, anga, huduma na muundo.

Unachopata kwenye Kabati la Ndege

Vipengele vya kubuni, vinavyotambulika katika cabins zote, ni kwamba hutoa nafasi zaidi ya kibinafsi; mapipa makubwa ya kuhifadhi; kuzama kwa wasaa na wa kisasa; pamoja na sehemu ya chini ya kiti isiyozuiliwa.

Vipengele vingine ni chaguzi za burudani za ndani.

Eneo la kipekee na la kibinafsi la kukaribisha, la hivi punde zaidi katika teknolojia ya LED kwa mwangaza wa mazingira. Pamoja na mistari iliyonyooka, maumbo safi na nyuso wazi katika mambo yote ya ndani.

Vipengele vya waendeshaji ni pamoja na anuwai ya chaguzi mpya za gali na kuosha ili kukidhi mahitaji, na kuweka nafasi wazi kwenye sitaha kuu ili kuruhusu sehemu za ziada za kuketi au za kuosha zinazoweza kufikiwa na viti vya magurudumu.

Soma Pia: SEHEMU ZA TRENI YA KUTUA ya NDEGE

Burudani ni Muhimu kwa Safari ndefu za Ndege

Ndege zote zinaweza kuwa na mifumo ya kisasa ya burudani ndani ya ndege. Hizi huwapa abiria skrini za kibinafsi zilizo na programu ya sauti na video ya ubora wa juu inapohitajika.

Abiria wanaweza hata kupokea huduma zingine kama vile matangazo ya moja kwa moja ya televisheni ya setilaiti, maelekezo ya usalama katika lugha yao wenyewe, mionekano ya moja kwa moja ya kamera za mandhari nje ya ndege, habari za kimataifa au maelezo kuhusu kuunganisha ndege.

Mifumo hii ya kisasa ya burudani imeunganishwa kikamilifu kwenye kiti. Hii sio tu inaunda chumba zaidi cha miguu, lakini pia hukuruhusu kuunganisha vifaa vyako vya kibinafsi vya elektroniki, kama vile simu mahiri, kompyuta kibao au kompyuta ndogo.

Kifungu Husika: FUSELAGE ya NDEGE ni nini?

Kabati za ndege 3.0

Sehemu za cabin ya ndege zina kazi zinazotoa muunganisho kwenye ubao.

Abiria wanaweza kutumia vifaa vyao vya kibinafsi vya kielektroniki kama vile simu za rununu, kompyuta za mkononi au kompyuta ndogo kutuma na kupokea ujumbe wa SMS, barua pepe, kufikia Mtandao au kupiga na kupokea simu.

Inaendeshwa kwa urahisi na wahudumu wa kabati, hali inayoweza kuchaguliwa ya "kuzima sauti" huzuia matumizi ya simu ya mkononi kwa huduma za data pekee (SMS, barua pepe na Mtandao).

Maoni ya abiria yanaonyesha kuwa huduma hii ina mafanikio makubwa na mashirika ya ndege yanapenda kipengele hiki. Kwa kuwa inawaruhusu kufikia abiria kibinafsi na kutoa mapato ya ziada.

Tembelea Pia: MAGAFU YA NDEGE ni za nini?

Kuhakikisha Faraja

Kuhakikisha kwamba wafanyakazi wa cabin ni vizuri na kupumzika iwezekanavyo ni muhimu.

Ufumbuzi wa kibunifu hutumiwa kwa ndege zote ili kuwapa wafanyakazi sehemu za kupumzika na za kibinafsi bila kuchukua nafasi ya kuishi kwa abiria kwenye cabin.

Mwangaza wa mazingira ni chaguo la mipangilio ya kiwanda inayopatikana kwenye ndege za kibiashara, ikiruhusu mashirika ya ndege kurekebisha mwangaza wa vyumba na kuunda mazingira tofauti wakati wa safari ndefu.

Mandhari ya taa yaliyoainishwa awali hutumia rangi, viwango vya mwangaza na mabadiliko yanayobadilika ili kutoa mazingira mazuri na yaliyosafishwa kwenye kabati katika awamu zote za ndege.

Kwa mfano, kipengele hiki kinaweza kutumika kupunguza athari za jet lag kwa kuiga macheo au machweo, kuhakikisha kwamba abiria wanafika mahali wanakoenda wakiwa safi na tayari kwenda.

Kifungu ambacho kinaweza kukuvutia: SEHEMU ZA NDEGE ya Biashara

Viwango vya Kelele kwenye Kabati la Ndege

Vyumba hivyo ni tulivu, jambo ambalo linasaidia sana abiria kuhisi wamepumzika na kuburudishwa wanapotua. Ndege mara nyingi huwashangaza watu kwa jinsi kulivyo kimya ndani ya ndege.

Mtazamo wa jumla wa abiria ni wa amani na utulivu, ambao huchangia pakubwa kufanya safari za ndege kuwa za utulivu na zisizo na mafadhaiko. Vyumba vyote vya ndege vya masafa marefu vimeundwa hata kuwa tulivu zaidi.

Vidokezo na Vidokezo: Je, kuna TOFAUTI kati ya PASI YA BWENI na INGIA?

Kiyoyozi na Utakaso wa Hewa katika Kabati za Ndege

Kuhakikisha kwamba abiria wote wana hewa safi na ya starehe ya kabati hakika ni ngumu. Lakini watengenezaji wa ndege wametumia miongo kadhaa kuijua sayansi.

Ndege huruka katika mazingira ambayo hayafai kwa maisha ...

Joto la nje linaweza kuanzia 20 ° C hadi chini -56 ° C. Nje ya ndege, shinikizo la futi 35.000 ni pauni 3,47 pekee kwa kila inchi ya mraba ya shinikizo kamili (PSIA), ikilinganishwa na 14,67 PSIA chini.

Mifumo ya hewa ya ndege imeundwa ili kudumisha shinikizo la cabin katika kiwango kinachofaa kwa wanadamu, huku ikihakikisha kwamba hewa tunayopumua ni safi, safi na katika hali muhimu kwa maisha ya binadamu wakati wa kukimbia.

kwa Shusha hii KIFUNGUO Bofya kwenye faili ya PDF HAPA

Blogu zingine ambazo unaweza kupendezwa nazo...